7月初旬、専門機関と地方自治体は、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道線の進捗に対応するために、測量、点検、土地収用書類の完成、用地準備を同時に展開しています。
プロジェクトの全長は約391kmの主要路線と28kmの支線路線で、6つの省と都市を通過します。概算総投資額は約203兆ドン(83億7000万米ドル相当)で、2段階で実施されます。
鉄道線の起点として、ラオカイは用地取得、再定住区の建設、接続インフラに関連する作業を同期的に展開するためにリソースを集中させています。
その中で、ラオカイ区は用地取得量の多い地域の一つです。
プロジェクトでは、約106ヘクタールの土地を収用する予定で、第2、4、29地区とソンマン1地区の120世帯と56の企業に影響を与えます。
計画によると、移転対象となる世帯は、タンラップ都市圏の整地および技術インフラプロジェクトに属するS5道路の再定住エリアである地区29の再定住エリア、および都市小地区6および7のS9道路の再定住エリアに配置されます。
ラオカイ区は、建設のためのクリーンな用地を引き渡すために、2026年第4四半期に土地収用、補償、支援、再定住、用地取得作業を完了することを目標としています。
ラオカイ省人民委員会からの情報によると、省内を通過する区間は約143.6kmで、12のコミューンと区を通過します。予備的実現可能な土地収用面積は約1,397ヘクタールで、6,694世帯が対象となり、用地取得の総費用は約8兆2000億ドンです。
現在までに、地方自治体は実現可能性調査の調査記録に従って全線の測量を完了しました。1,414世帯に対して統計とカウントを実施し、577世帯に対して土地収用通知を発行しました。
路線上の駅と駅広場を結ぶインフラ投資に関するサブプロジェクト1については、省は鉄道プロジェクト管理委員会に7.9ヘクタールのうち7.46ヘクタールの用地を引き渡し、建設を開始しました。
入札パッケージは、チュオンソン建設総公社、ベトナム輸出入建設総公社、FECON株式会社、ベトナム鉄道建設総公社株式会社、および319総公社(国防省)のコンソーシアムによって実施されます。建設期間は2026年1月から2027年7月までです。
サブプロジェクト2については、省は土地収用作業と次のステップの展開のために、9つの駅と技術作業ステーションの用地取得杭を受け取りました。
用地取得と並行して、再定住作業も加速されています。プロジェクトのために建設が予定されている38の再定住地域のうち、現在までに28地域が着工しました。残りの10地域は投資手続きを完了しています。
さらに、生産施設の移転に役立つ用地造成プロジェクトも同期的に実施されています。現在、1つのプロジェクトが完了し、残りの2つのプロジェクトは2026年第4四半期に完了する予定です。
完成すると、鉄道線は貨物と旅客の輸送能力を強化し、ラオカイ国際国境ゲートを首都圏とハイフォン港に接続し、同時に昆明-ラオカイ-ハノイ-ハイフォン経済回廊を拡大することが期待されています。
