フートー - ラオカイを結ぶ全長50km以上の幹線道路
ホーチミン道路と国道70B、国道32Cフート省からイエンバイ省(現在のラオカイ省)を結ぶ地域間道路プロジェクト - 調整後の総投資額は2兆1200億ドンです。
プロジェクトは2021年12月14日に着工し、タムノン、カムケー、ハホアなどのフート省の旧地区を通過する全長53.5km以上の幹線道路を建設します。設計は山岳地帯の3級道路規模、設計速度60km/hです。
2024年以降、主要路線の全長50km以上が引き渡され、運用が開始され、上記の地域の住民の移動ニーズに応えています。
残りの主要路線の最初の2km以上(Km0 - Km2+452)は、フートー省ヴァン・スアンコミューンにあり、追加工事区間であり、現在までにすべての項目が完了しています。
ラオドン新聞の記者が2026年6月中旬に記録したところによると、車両は上記の区間を通行できるようになりました。
この区間が検収と引き渡しの手続きを完了した後、地域間幹線道路全体が正式に完成する。
フォンチャウ橋地域を結ぶ長距離地域間道路
Km0の地域間道路に直接接続し、国道32号線(タインソン地区方面)との交差点を形成するのは、タムノンコミューンの国道32号線を結ぶ地域間延長道路です。
この区間は、入札パッケージNo.60に属します。プロジェクトの延長道路の建設工事。落札価格は約976億ドンで、2025年5月から実施されます。
地域間道路は全長3.726km、平野部の3級道路基準に従って設計され、設計速度は80km/時、ヴァン・スアンコミューンとタム・ノンコミューンを通過して建設されます。
記録によると、1年以上の建設期間を経て、現在までに全線のほとんどがアスファルト舗装されています。ホーチミン道路の高架橋、排水システム、支線、分岐路なども完成しています。
建設された区間は、田畑や丘陵地帯を通り、ホーチミン道路を越え、国道32号線のKm76+150地点(タムノン地域医療センターに隣接、フォンチャウ橋から約400m)に接続しています。
カムケー工業団地を結ぶ地域間支線道路
幹線道路、延長道路とともに、地域間道路プロジェクトは、カムケーコミューンのカムケー工業団地を結ぶ支線も展開しています。
支線は、入札パッケージNo. 32:プロジェクトの支線建設工事が請負業者選定作業を完了した後(落札価格960億ドン以上)、2024年10月末から展開されます。
プロジェクトの全長は約3.083kmで、平野部の3級道路基準に従って設計され、設計速度は80km/h、路線の始点はKm23+920で主要路線と交差し、終点はカムケー工業団地の主要幹線道路に接続しています。
記録によると、数ヶ月にわたる田畑や山の斜面での工事の後、地域間道路から上記の工業団地までを結ぶまっすぐな道路には、多くの区間が完成しました。少数の区間は、カムケー工業団地に隣接しており、建設が中断されています。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、フー・トー地区プロジェクト管理委員会のドー・テー・ナム副局長は、建設状況について、主要路線(Km0〜Km2+450の始点)については、現在までに請負業者が基本的に建設を完了し、運用開始のための引き渡し手続きを完了していると述べました。
地域間道路が延長されているため、請負業者は路面のアスファルト舗装と交通安全システムの配置作業を急ピッチで完了させています。
カムケー工業団地を結ぶ支線では、Km0〜Km2+300区間のアスファルト舗装と交通安全の建設工事が基本的に完了し、ドンメン橋が完成しました。
現在、請負業者は、Km2+300〜Km3+083区間の路面排水溝、砕石路盤、アスファルト舗装の項目の量を完了するために機械を集中させています。
ナム氏によると、地域間道路プロジェクトの幹線道路、地域間延長道路、カムケー工業団地を結ぶ支線道路の建設パッケージはすべて、2026年6月30日までに完了することを目標としています。
