ハノイの国道1A号線高架橋プロジェクトが、建設から1年半後に徐々に姿を現す

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ハノイ - 国道1A号線と南北鉄道に架かるズオンチュックグエン高架橋の総投資額は2830億ドンで、2026年に完成予定です。

2023年6月、ハノイ市人民委員会は、省道427号線と南北鉄道、国道1A号線(ズオンチュックグエン高架橋)の交差点の高架橋建設投資プロジェクトを承認する決定第3292/QD-UBND号を発行しました。

プロジェクトの目的は、各レベルの部門によって承認された計画を実施し、国道1A号線と南北鉄道とのレベル別のジャンクションを作成することです。計画に従って427号線の新しいルートを完成させ、ファップヴァン-カウジエ高速道路との接続を円滑にし、交通安全を確保します。

計画によると、プロジェクトの全長は590m(陸橋の長さは284m、残りは遮断壁と橋頭道路の長さ)、橋の横断面は16m、4車線に対応する。橋頭道路の設計範囲は、省道427号線に従ってランク付けされる。

プロジェクトの総投資額は2830億ドンで、そのうち建設費は2280億ドン以上、その他の費用が含まれます。

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1.5年以上の建設を経て、ズオンチュックグエン高架橋(ハノイ市トゥオンティンコミューン)の形状。写真:ソン・フウ

2024年5月、トゥオンティン地区人民委員会(投資家)は、ズオンチュックグエン高架橋プロジェクトの起工式を開催しました。2段階政府モデルの運用開始後、プロジェクトはトゥオンティンコミューンに投資家として引き渡されました。

ラオドン紙の記録によると、1.5年以上の建設期間を経て、ズオンチュックグエン高架橋プロジェクトの形状が明らかになりました。

国道1A線と南北鉄道回廊を横断する横梁は、ズオンチュックグエン高架橋プロジェクトの重要な項目であり、請負業者によって建設が完了しました。

現在、建設範囲は住民の交通に影響を与えていません。

建設現場では、多くの作業員が橋の路盤のコンクリート打設工事のために動員されています。アクセス道路の項目と他のいくつかの項目も、近い将来、請負業者によって展開されます。

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橋の路面コンクリート打設工事を行う作業員。写真:ソン・フウ
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橋の入り口道路はまだ建設が開始されていません。写真:ソン・フウ

トゥオンティン地区(旧)の中心部、現在のトゥオンティンコミューンに数十年間住んでいるレ・ヴァン・ハイさん(56歳)は、国道1A号線とズオンチュックグエン通りの交差点エリアで交通渋滞や交通事故を頻繁に目撃しなければならない。

そのため、ズオンチュックグエン高架橋の建設工事が始まったとき、彼自身とコミューンの多くの住民は非常に喜んだ。

「工事が早期に完了し、交通が円滑になり、渋滞が緩和され、地域の景観も大きく変化することを願っています」とハイ氏は述べました。

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プロジェクトの総投資額は約2830億ドンで、2026年に完成する予定です。写真:ソン・フウ
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工事範囲は、住民の交通に影響を与えません。写真:ソン・フウ

ズオンチュックグエン高架橋は2026年中に完成する予定です。鋼鉄製高架橋の供用開始は、省道427号線、特にトゥオンティン駅の三叉路地域の交通量を増やします。同時に、省道427号線とファップヴァン-カウジエ高速道路の接続性を高めます。

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