フエ市中心部の主要幹線道路の1つであるバトリエウ通りの改修・拡張プロジェクトは、一時的な停滞の後、再開されました。しかし、全体的な進捗は依然として期待に応えられていません。
フエ市人民委員会に送られた地域1建設投資プロジェクト管理委員会の最新の報告書によると、プロジェクトの遅延の最大の原因は、44件のケースがまだ用地引き渡しを完了しておらず、建設ライン全体が中断されていることです。
バーチエウ通りの改修・拡張プロジェクトの総投資額は5410億ドン以上で、そのうち補償、支援、再定住費用だけで4660億ドン以上を占めています。改修された道路は約923mの長さで、断面幅26mに拡張されました...
プロジェクト管理委員会によると、プロジェクト全体で185世帯が影響を受けており、そのうち92世帯はトゥアンホア区、93世帯はヴィダ区に属しています。現在までに、ほとんどの補償書類が作成および承認されています。しかし、まだ44件が用地を引き渡していません。
そのうち、トゥアンホア区には35世帯がまだ用地を引き渡しておらず、ヴィダー区には9世帯が残っています。用地が連続していないため、請負業者は全線で一斉に展開することができず、交通を確保し、道路の両側の住民の事業活動への影響を制限するために、約200〜300mの短い区間に沿って建設する必要があります。
報告書によると、2026年4月7日から3ヶ月以上の建設期間を経て、実施された工事量の価値は契約価値の約16.73%に過ぎません。
プロジェクト管理委員会は、クリーンな用地が確保されている場所については、進捗状況は基本的に計画を満たしていると述べました。しかし、プロジェクト全体の進捗状況は、依然として用地取得作業に大きく依存しています。
建設プロセス中、建設ユニットは、電気、給水、電気通信などの既存の技術インフラシステムと何度も衝突しました。一部の場所では、ケーブルの切断やパイプラインの破損が発生し、プロジェクトは管理ユニットと協力して処理するために一時停止せざるを得なくなり、進捗に影響を与え続けています。
請負業者は現在、1日あたり4台の掘削機と約20人の作業員を動員しており、同時に、電気の地下化、通信システムの設置、縁石の設置、歩道の舗装、引き渡された区間の路盤の拡張などの項目を同時に展開しています。
計画によると、歩道項目は2026年第3四半期に完了し、路面のアスファルト舗装は2026年12月30日までに完了します。プロジェクト管理委員会は、地方自治体と協力して、用地取得の障害を取り除き、まだ従っていない世帯の動員を強化します。用地を引き渡さない場合は、フエ市人民委員会に規制に従って土地の強制収用を助言します。
