ソンラ-ディエンビエン高速道路コンポーネントプロジェクト1の起工式

5月20日午前、ムオンランコミューンで、ディエンビエン省人民委員会は、ソンラ-ディエンビエン-タイチャン国境ゲート高速道路区間(フェーズ1)投資プロジェクトの構成プロジェクト1の起工式を開催しました。

プロジェクトの総投資額は23兆2520億ドン以上で、そのうち中央予算が21兆8280億ドンを支援し、残りは地方予算からのカウンターパート資金です。

プロジェクトは2026年から2030年の期間に実施され、補償、支援、再定住、用地取得の2つのサブプロジェクトに分けられます。主要路線の建設投資。

「再定住は一歩先を行くべき」という方針を実現するために、ディエンビエン省は構成プロジェクト1(総投資額1兆4240億ドン)の実施を優先し、2026年から2028年の期間に実施し、補償、支援、再定住、用地取得に焦点を当て、総回収面積は約776.29ヘクタールです。

ソンラ-ディエンビエン-タイチャン国境ゲート高速道路区間(フェーズ1)は、ディエンビエン省を通過する全長48.3km、断面幅22m、4車線の完全な規模で、速度は80km/hです。

プロジェクトの始点は、ソンラ省とディエンビエン省の境界(ソンラ省を通過するCT. 03高速道路と接続)にあり、終点はIC5インターチェンジ(Km48+300)で、ディエンビエン省ムオンタイン区と接続しています。

式典で、省党委員会常務副書記、省人民評議会議長のレ・タン・ドー氏は、起工式の開催は、主要な交通インフラプロジェクトの展開の始まりであるだけでなく、新たな発展空間を開き、迅速かつ持続可能な発展を促進し、地域連携を強化する原動力となると述べました。

レ・タイン・ドー氏はまた、省交通プロジェクト管理委員会、関連する省庁、部門、地方自治体に対し、困難や障害を積極的に取り除くよう要請しました。

用地取得と再定住の作業を適切に実施することに焦点を当て、公開性、透明性、および法的規制を確保します。プロジェクトの実施プロセスにおいて、損失、浪費、およびネガティブな事態が絶対に発生しないようにします。