旧バオタン地区のランザン橋から国道70号線までの道路の改修・改良プロジェクトは、ラオカイ省の主要な交通プロジェクトの1つです。
路線の総投資額は2360億ドン以上、全長13.25kmで、始点はルオット交差点(タイニエンコミューン)、終点はKm106+200、省道154号線(フォンニエンコミューン)です。
設計によると、路線は山岳地帯の4級道路基準を満たし、路盤幅7.5m、路面幅5.5mです。路線上には、長さ15m、幅9mのコックサム橋があります。
2月23日に記録されたところによると、ランザン橋地域からルオット村の三叉路(スアンクアンコミューン)までの省道161号線沿いを移動する際、数千億ドンの道路の外観は、両側に緑豊かな丘陵地帯がはっきりと現れました。路面の大部分はアスファルト舗装されており、車両はスムーズに通行できます。
道路が徐々に完成するにつれて、多くの地元住民の顔には喜びの雰囲気がはっきりと表れています。
ズオン・ヴァン・ドゥックさん(スアンクアンコミューン在住)は、道路工事は数年前から行われており、現在、路面がほぼ完成しているため、以前よりも移動が便利になったと述べました。住民は、投資家と請負業者が交通安全を確保するために残りの項目を早期に完了することを望んでいます。
調査によると、プロジェクトはカオミン建設有限会社とラオカイ建設検査株式会社のコンソーシアムによって建設されています。工事は2021年に開始され、2026年に完了する予定です。
ラオカイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、プロジェクト全体の進捗率が現在90%を超えていると述べました。実施プロセスは、用地取得の障害と雨風の影響により、一時中断されました。
用地と再定住の問題が残っている一部の短い区間は、関係機関が協力して解決しています。
記者とのインタビューで、ラオカイ省交通建設投資プロジェクト管理委員会のファム・ミン・ハイ副委員長は、プロジェクトは天候と用地の要因により、計画よりもわずかに遅れていると述べました。しかし、プロジェクトはほぼ完成しており、投資家は引き渡し準備の手続きを実施しています。
計画によると、各部門は第2四半期中に用地取得作業を完了し、全線を閉鎖することを目指しています。
供用開始されると、この道路は省道161号線と国道70号線を結ぶ軸となり、移動時間の短縮、開発空間の拡大、ラオカイ省の貿易促進に貢献します。
