この特別なツアーにサービスを提供するボートの種類は、クアンニン省の伝統的な三壁帆船です。帆を使って逆風に乗ることができます。現在、プロジェクトの10隻の三壁帆船のうち3隻がハロン湾の岸辺で試験航行されており、地元住民や観光客から特別な関心を集めています。
このコンソーシアムによると、このタイプのボートが稼働すると、非常に高いイメージ宣伝効果を持つ観光商品が生まれ、観光客は適切な時間とリーズナブルなコストで新しい体験をすることができます。
これも、観光客が旧ハロン市を訪れる際に、より多くの選択肢を持ち、滞在時間を延長し、四季折々の観光価値を高めるのに役立つ理由の1つです。
計画によると、企業は約12kmのルートを提案しており、そのうち出発地点は水上旅客輸送株式会社の埠頭エリア(ホンガイ区ハロン市場1エリア)の乗客の乗降地点、コット5ビーチエリア(ハロン区)を通過し、その後、水上旅客輸送株式会社の埠頭エリアに戻ります。
予定では、企業はビンコムフラワーガーデンエリアにキオスクを1つ設置し、観光情報、サービス、ルートルート、接続ルートの停留所リスト、乗客チケット価格、サービス基準、1日のすべての列車の出発時間などを提供します。
頻度について、路線での観光、観光時間のニーズの特性を評価した結果、運行頻度は1日6便、各便の時間は1時間/便と固定されています。
1日の運行時間:フライト1は午前8時00分から、フライト2は午前9時00分から、フライト3は午前10時00分から、フライト4は午後2時00分から、フライト5は午後3時00分から、フライト6は午後4時00分から。
各船は、1回あたり最大12人の乗客と2人の乗組員を乗せています。
計画によると、企業は沿岸漁業から観光サービス業への職業構造転換を目的として、地元出身の労働者を優先します。船長については、三輪帆船を操縦できる人材を採用します。人材は伝統的な茶色の服、五本身の服、葉帽子を着用します。
許可が得られれば、企業は2026年初頭から最初のボートを観光客向けに導入する予定です。
しかし、企業はまた、これは省の伝統工芸である三壁帆船造船を称え、保存することを目的とした特殊な製品であり、同時に人々の生活と観光開発に役立つリーズナブルなコストの製品を作成するため、このツアーに参加する観光客から湾の入場料を徴収しないことを提案しました。同時に、先駆的な投資家の事業効率を確保し、この新しいタイプの製品の管理作業を確保するために、参加する車両とユニットの数を制限することを提案しました。
