2025年12月19日にフートーを通過する数十億米ドルの鉄道の着工を提案

Tô Công |

フート - ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道のフォンチャウ区にある新しいフート駅は、2025 年 12 月 19 日に建設を開始することが提案されています。

ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道ルートはフート省の 5 つの区と 15 のコミューン (合併後) を経由し、長さは 99.1 km です。ルートの始点はダントゥオンコミューン、終点はフックイエン区です。この路線には7つの駅があります。占有面積の合計は約 630.56 ヘクタールです。移転総世帯数は約 1,813 世帯である。補償、支援、再定住費用の総額(予想)は12兆3,632億ドンである。

初期実施の結果、フートー省は、省の用地整理指導委員会を設立および強化し、投資家を割り当て、用地整理計画と多くの指示文書を発行し、再定住、路線調整、環境影響評価に関する問題を解決しました。

鉄道プロジェクト管理委員会の提案によると、2025年12月19日にフォンチャウ区にある新しいフートー駅の着工地点を選択する予定です。これは、フォンチャウ区に属する乗客と貨物の輸送を行う複合駅であり、占有面積は約32ヘクタールです。

プロジェクトの進捗を確保するために、ファン・チョン・タン省人民委員会副委員長は、省庁、部門、地方自治体に対し、任務を継続的に追跡し、鉄道プロジェクト管理委員会と緊密に連携して、補償、支援、再定住における困難をタイムリーに解消するよう要請しました。

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Phu Tho 省人民委員会の Phan Trong Tan 副委員長は、最近のプロジェクトに関する会議で指示を出しました。写真: Phu Tho 省情報ポータル。

Phu Tho省人民委員会副委員長は、プロジェクト管理委員会に対し、書類の完成、小規模プロジェクトの承認の提出、構成プロジェクトの承認の進捗の加速に直ちに着手するよう要請しました。建設局は、実際の状況を把握し、困難や障害をタイムリーに集計して、省人民委員会に報告し、解決策を指示します。

それとともに、専門機関は、用地、土地基金を迅速に見直し、2025年12月19日の着工スケジュールに対応するための十分な条件を準備する必要があります。

ラオカイ線 - ハノイ線 - ハイフォン線の概算投資額は2032億3000万ベトナムドン、つまり83億7000万米ドルです。国会は、2025年12月に着工し、遅くとも2030年までに完成することを目標に、決議187/2025/QH15に従ってこの案を可決しました。

鉄道線の全長は約391kmで、線路を国境を越えた地点(ラオカイ県)の最初の地点、最後の地点はLach Huyen駅(ハイフォン市)で、全長約391kmです。路線の全長は27.9kmで、ラオカイ、フートー、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイフォン省を通過します。

この鉄道路線は単線、軌間 1,435 メートルで新たに投資され、乗客と物資を一緒に輸送します。新ラオカイ駅から南ハイフォン駅までの本線の設計速度は160km/h。ハノイ市中心部を通過する区間の設計速度は120km/h。残りのセクションの速度は80km/hです。

Tô Công
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