バクニン省人民委員会は、ギアビン空港とハノイ首都を結ぶ道路（バクニン省を通る区間）建設のための投資プロジェクトの境界内での遺物の移転に適用する具体的なメカニズムと政策を提案する報告書を国会常務委員会に送ったところである。
バクニン省人民委員会によると、ギアビン空港とハノイ首都を結ぶ道路（バクニン省を通る区間）を建設する投資プロジェクトは、ギアビン国際空港プロジェクト関連プロジェクトの体系に含まれている。
これは国家戦略インフラプロジェクトであり、航空交通と道路交通の重要な拠点であり、経済発展の原動力の中心地を形成し、北部の主要経済地域である紅河デルタと国全体とのつながりを生み出します。
このプロジェクトの全長は約27.7km、断面は120mで、交差点5か所、河川横断橋5か所、道路横断橋9か所、幹線道路横断橋3か所を含み、総プロジェクト投資額は約47兆6,070億ドンである。
審査の結果、ギアビン空港とハノイ首都を結ぶプロジェクトの敷地内には、タムソン共同住宅（ルオンタイ）とカドンコイ共同住宅（トゥアンタン）を含む2つの遺跡が省の歴史的遺物に指定されています。
現時点では、プロジェクト実施地域内に遺跡を保存する実現可能な計画はなく、プロジェクトの境界内にあるすべての既存の建造物を移転する必要があります。
しかし、文化財法（2025年7月1日発効）には、投資プロジェクトを実施するための遺物移転に関する規制はない。同時に、文化財の移転は、文化財法第 90 条に規定されている政府の権限に属さない。
跡地整理の進捗を確実にするため（特にルオンタイコミューンのタムソン共同住宅とトゥアンタイン区ディンカドンコイの遺物移転）、バクニン省人民委員会は国会常務委員会に対し、実施の基礎として上記の２つの遺物の移転に適用される具体的な仕組みと政策を補足するための検討を行い、国会に報告するよう丁重に要請する。
具体的には：「補償、支援、移住、そしてギアビン空港とハノイ首都を結ぶ道路（バクニン省を通る区間）を建設する投資プロジェクトの実施の過程において、バクニン省人民委員会は歴史的・文化的遺物を（あらゆるレベルで）移動することが許可されている。同時に、プロジェクト実施の範囲内で歴史的・文化的遺物を適切な場所に移動させるために関連機関と調整する責任がある。保存と推進の確保」記念碑的価値の。
