エジプトのピラミッドは、前例のない大胆な方法で建設されました。

Song Minh |

エジプトの大ピラミッドの建設方法が、ネイチャー誌に掲載された新しい研究で明らかにされました。

科学者たちは、エジプトの大ピラミッドがどのように建設されたかについての画期的な仮説を発表しました。ウェイル・コーネル大学医学部(ニューヨーク)のサイモン・アンドレアス・シューリング博士が率いる研究によると、古代エジプト人は、従来の説明のように外側の斜面だけに頼るのではなく、滑り対抗システムと滑り対抗システムを組み合わせて巨大な岩の塊を高く持ち上げていました。

ネイチャーに掲載された論文の中で、シューリング博士は、ピラミッドの建築と石造りの構造の分析に基づいた建設は「物理的に明確な利点」があり、構造物の非常に速い建設速度を説明するのに十分であると書いています。

大ピラミッドは約230万個の石灰岩の塊で構成されており、最小の塊は約2トン、最大の塊は60トンを超えています。

研究グループの計算によると、建物全体は約20年間かけて建設されました。これは、平均して毎分1つの石の塊が配置されることを意味します。これは、考古学界が数十年にわたって頭を悩ませて解決策を見つけなければならなかったペースです。

以前の仮説では、古代エジプト人は外側に傾斜構造を使用し、ピラミッドを下から上に層状に建てたとされていました。

しかし、シューリング博士とその同僚は、この「原始的な」方法は、推測された驚異的な速度でそのような重い岩の塊を持ち上げて設置することを可能にする可能性は低いと考えています。

代わりに、研究チームは、「滑り坂に滑り落ちる対抗力で動作する滑車のようなシステム」を使用する場合にのみ、この建築的偉業を達成できると計算しました。

Nghiên cứu cho thấy những người thợ có thể đã sử dụng hệ thống giống ròng rọc để xây dựng Đại Kim tự tháp với tốc độ và độ chính xác như vậy. Ảnh: Simon Andreas Scheuring
研究によると、職人は滑車のようなシステムを使用して、そのような速度と精度で大ピラミッドを建設した可能性があります。写真:サイモン・アンドレアス・シューリング

このメカニズムは、巨大な岩塊を大ピラミッドの高い層に運ぶために必要な昇降力と精度の両方を提供します。

この仮説が正しければ、エジプトの大ピラミッドは「内側から外側へ」の方向に建設された可能性があります。構造物は中央のコアから始まり、ピラミッドが徐々に高くなるにつれて、内部の滑車システムも建設の進捗に応じて拡張されました。

この大胆な議論の根拠は、ピラミッド内部の一連の建築的特徴の再解釈に由来します。

研究グループは、グランドギャラリーと上昇パスは、実際には内部の斜面であり、対抗勢力が下降して昇降システムにエネルギーを供給する場所であると示唆しています。

研究グループはまた、玄関ホール(Antechamber)、つまり墓泥棒を防ぐためのネットが設置されていると考えられている小さな花崗岩の部屋についての新しい見方を提示しました。

シューリング博士は、この仮説は「説得力がない」と述べました。なぜなら、そのメカニズムは実際には効果的に機能しておらず、古代エジプト人がそのような正確な構造物で設計ミスを犯した可能性は低いからです。

研究によると、ロビーは、最も重い岩の塊が持ち上げられる滑車システムの支えになる可能性があります。

Song Minh
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