ダクラク省、南北鉄道線で危険な未開通の通路を処理

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ダクラク - 関係当局が鉄道の「ブラックポイント」を処理し、住民が危険な線路を勝手に横断するのを阻止。

7月16日、ダクラク省警察交通警察署は、関係機関と協力して、鉄道交通の秩序と安全を確保するために、ビンキエン区を通過する南北鉄道線の危険箇所を封鎖したと発表しました。

調査の結果、Km1193+750からKm1195+000までの鉄道区間は、多くの安全上のリスクを秘めた地域として特定されました。

路線沿いには、人や車両の交通量の多い多くの生活道路があり、鉄道に直接隣接する場所も多いが、防衛システムが設置されていない。

それに加えて、人々が鉄道を横断する通路を勝手に開設したり、安全回廊を不法占拠したり、鉄道施設の保護範囲内で違法な構造物や建築物を建設したりする状況は依然として複雑であり、事故が発生するリスクが高い。

特筆すべきは、2026年初頭から現在までに、この地域で道路交通機関と列車の衝突事故が3件発生し、財産に損害を与え、列車の運行に影響を与え、特に重大な事故が発生する危険性が潜んでいることです。

上記の現状に先立ち、関係機関は、鉄道を勝手に横断する車両を阻止し、列車の安全回廊を保護し、交通事故の潜在的な場所を段階的に排除するために、危険な場所を封鎖し、狭める計画を実施することで合意しました。

7月14日から16日までの期間に、建設部隊は人員、車両、特殊機器を動員して、鉄道線路の両側に沿ってコンクリート杭システムを設置しました。

杭は最外側のレール縁から2.5m、杭間の距離は5mに配置され、鉄道インフラ構造を保護する柵を形成しています。

統計によると、ダクラク省の地域には現在も南北鉄道線を横断する21の未開の通路があります。これらはすべて、タイムリーに対処されない場合に事故が発生する可能性のある潜在的な場所です。

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