土地の起源を確認するために協力していないケースがあり、国道6号線のアップグレードの進捗に影響を与えています。

Anh Tuấn |

ハノイ - チュオンミーコミューン人民委員会によると、現在、国道6号線の改修プロジェクトの進捗に影響を与える、土地の起源の調査と確認に協力していないケースがあります。

5月6日、チュオンミー区人民委員会は、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトの用地取得(GPMB)作業の進捗状況を検証するために、市交通建設投資プロジェクト管理委員会との幹部会議を開催しました。

会議で、都市経済・インフラ室の代表者は、プロジェクトの進捗状況に関する概要を報告しました。それによると、国道6号線バーラー-スアンマイ区間の改修・改良プロジェクトは、チュオンミー区を通過する全長3.658kmで、総回収面積は約21.1ha/814区画の土地です。

現在までに、用地取得作業は初期的な成果を上げています。区は投資家に1.62km/3,658km(44.28%)、つまり9.21ヘクタール、814区画のうち194区画を引き渡しました。

その中で、チュックソン町(旧)とティエンフオンコミューン(旧)の地域は、引き渡し率が高く、主に公有地と農地です。特にビエンザン区(旧)の地域では、進捗が遅く、約10.2%に達しています。現在、約1.45kmが建設中です。

Phường Chương Mỹ giao ban, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6. Ảnh: Lan Oanh
チュオンミー区は、国道6号線の改修・改良プロジェクトの用地取得の進捗を加速させるための会議を開催しました。写真:ラン・オアン

点検作業については、814区画の土地のうち787区画の調査を実施しました。100%の土地収用通知を発行しました。しかし、依然として点検に協力しておらず、土地の起源を確認していないケースがいくつかあり、全体的な進捗に影響を与えています。

会議では、実施プロセスにおける多くの困難と障害も指摘されました。例えば、一部の土地面積は、多くの世代の所有者による売買プロセスにより、起源と所有者が明確に特定されていません。一部の世帯は補償計画に同意していません。計画の公開が完了していません。再定住のための土地基金は依然として限られています...

市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、未解決の各内容について直接説明するとともに、原因を明らかにし、各問題グループに対する具体的な処理方法を提案しました。書類の完成、計画の評価、および計画に従った用地の支払いと引き渡しを加速するために、地方自治体と緊密に連携することを約束しました。

会議での指示演説で、区党委員会の常任副書記であるブー・ゴック・ホア氏は、宣伝、動員、住民の合意形成において、さらに断固たる措置を講じる必要性を強調しました。義務的な集計を実施することを最大限に制限します。

ホア氏は、関係機関に対し、依然として問題のある個々のケースを具体的に見直し、明確な処理ロードマップを作成し、連携を強化し、最大限の資源を動員し、用地取得の進捗を加速し、市が割り当てた期限である2026年6月30日までに完了することを保証するよう要請しました。

会議の結論として、グエン・フン・フン区人民委員会副委員長は、各部門に対し、次の重点任務に高度に集中するよう要請しました。補償、支援、再定住計画を迅速に完成・承認する。土地の起源の調査・確認作業を加速する。規定に従って計画を公表する。対話を強化し、問題を抱えている世帯を説得する。

フン氏は、各内容について明確な人、明確な仕事、明確な進捗状況を割り当てることを強調しました。定期的に会議を開き、毎週進捗状況をレビューし、発生する困難をタイムリーに解消します。

グエン・フン・フン氏は、区人民委員会は最大限の人員を動員し、プロジェクト管理委員会および関連部門との連携を強化し、GPMBの進捗を加速し、2026年6月30日までに市の指示に従って任務を完了することを決意すると断言しました。

Anh Tuấn
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