バクメ水力発電所の洪水発生事件の捜査を警察に移送

地滑りの懸念に不安を感じている

トゥエンクアン省ズオンホンコミューンのバクミー水力発電所ダムのふもとにある国道34号線の全長200メートル以上が、2025年9月末の洪水の際の土砂崩れによって破壊された。水力発電所からの洪水で基礎全体と路面が流され、国道34号線はそれから1か月以上にわたって完全に寸断された。

記録によると、2025年12月末、約3ヶ月の地滑り後も、復旧作業は依然として進行中です。音を立てたタイヤはコンクリートの両側に倒されていますが、流された路盤部分は再舗装され、路面は車両が一時的に通行できるように舗装されています。

現在、10トン未満の車両は、建設業者の厳格な規制の下で地滑り地域を通過することが許可されています。しかし、地滑り、安全上のリスクは依然として常に存在します。

ハ・ヴァン・トアン氏（トゥエンクアン省ズオンホンコミューン）は、バクミー水力発電所が洪水を放水すると、水が路面まで上昇し、まっすぐにマイナス斜面に浸食して深いカエルを作り、通行する車両にとって非常に危険であると語った。

あなたは、あなたは、

「今でも洪水期ではありませんが、この地滑りの区間は非常に危険です。陰の taluy は川、陰の taluy は山脈です。何度も通り過ぎると、土砂崩れが落ちるのではないかと心配になります。」とトアンさんは心配しています。

これはトゥエンクアン省とカオバン省を結ぶ重要なルートです。国道 34 号線の土砂崩れにより、人々の移動や物資の輸送が困難になり、潜在的な治安不安のリスクが生じています。

QL.34号線が深刻な地滑りに見舞われた後、トゥエンクアン省の省庁間ワーキンググループは、バクメ水力発電所の運用状況を検査し、違反を明らかにし、対策を提案しました。

一連の違反が未解決、警察に捜査移送

Tuyen Quang省商工局の1025年10月15日付報告書第133号によると、2025年9月29日のBac Me水力発電所の緊急検査データによると、Bac Me水力発電所を下流に通過する総流入量は、一部の時点で湖への流入量よりも58〜76m3/秒大きいことが示されています。水面溢出ドアの開閉手順は、商工省(BCT)が承認した手順に準拠していません。

バクメ水力発電所の他の多くの欠点も検査団によって指摘されました。例えば、BCTが承認したバクメ水力貯水池の運用手順は、2017年から現時点で5年以上経過しており、再検討、調整されていません。2022年、2023年、2024年、および2025年10月14日までの緊急事態への対応計画はまだ承認されていません。

同様に、Bac Me水路保護計画は2018年に承認されましたが、現在までに5年以上実施されていませんが、投資家は調整承認計画の使用を継続することを許可する決定を下すため、管轄当局に報告していません。

「Bac Me水力発電所を国家網網に接続する220Kv回線はまだ評価、設計されておらず、投資家によって承認されておらず、国家機関によって徴収作業が検査されておらず、土地の引き渡し、賃貸されていません。

トゥエンクアン省産業貿易局の報告書には、電力事業ライセンスの維持状況を確認する過程で、部隊は電力活動に参加する職員に関する確認書類（バクミー水力発電所で働く従業員の給与と社会保険支払一覧）を持っていなかった、と記載されている。

Bac Me水力発電所の違反が指摘されたことに基づいて、商工局はTuyen Quang人民委員会に対し、行政違反の処理を検討し、管轄当局に行政違反(もしあれば)を法律の規定に従って処理するよう提言するよう要請しました。

見直し後、事業所が事業許可証の事業活動条件に違反した場合、商工局は省人民委員会に意見を求め、規定に従って事業許可証の取り消し、取り消しを決定します。

PVからの情報によると、トゥエンクアン省商工局副局長のチャン・テー・ベト氏は、この内容については、多くの分野に関連する複雑な問題のため、省は省人民委員会に報告書を提出したと述べました。

「商工省は、Bac Me水力発電所の放流が国道34号線の地滑りとGam川上流の浸水の原因であるかどうかを明らかにするために、捜査警察、Tuyen Quang省警察に書類を移送しました」とViet氏は述べました。