12月9日、政治委員、ハノイ市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴックは、環状2号線プロジェクトの実施における困難、障害を取り除くために、関係機関、部門と会談を主宰しました。
Vanh dai 2,5道路の全長は19.41km、断面は40〜50m、先端はThanh Tri橋の誘導路、終点はPhu Thuong phuongで結ばれています。プロジェクトは数年前に開始されましたが、現在まで完了していません。
市内全域の環状2号線は13区間に分かれています。プロジェクトは計画に従って投資されており、7.76kmが投資されており、残りの2.45kmは投資研究段階に入っていません。
現在、最大の困難の1つは、実施中の5区間と未実施の3区間に関連する用地取得作業です。
Vanh dai 2,5道路は、ハノイ首都交通システムにおける幹線道路としての役割を果たし、Phu ThuongからLinh Namまでの都心部を結ぶのに貢献し、Vanh dai 2やVanh dai 3のような幹線道路への交通圧力を軽減するための閉鎖的な輪を作り出します。
ハノイが急速に都市化している状況において、環状2号線は、インフラの画期的な画期的な目標、交通渋滞の緩和を達成するための重要な要素であり、市が注力して克服する5つのボトルネックの1つです。
会議では、ハノイ党委員会のグエン・ズイ・ゴック書記が関係機関、部隊、地方自治体間の意見交換の議長を務め、プロジェクト実施の状況と進捗に影響を与える各困難な問題と障害、特に用地整理と新しいセクションへの投資の準備に関連した問題を詳細に分析して明確にしました。
結論として、市党書記のグエン・ズイ・ゴックは、機関、部隊、地方自治体がそれぞれの仕事、特に現場の撤去に細心の注意を払う必要があると要請した。今は基本的な調査、状況の把握、人員の動員に集中してください。
それに加えて、市の機関、部門は、障害を取り除き、国民の正当な権利を確保するために、メカニズム、政策を最大限に活用しています。プロジェクトの進捗を加速し、設定された目標を達成することを決意しています。
ハノイ市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、これは市の重点プロジェクトであり、ハノイの発展の未来だけでなく、人々の生活の現実からの要求にも応える意味があると強調しました。
彼は、政治システム全体を動員し、国民がプロジェクトを予定通りに完了させるために、国民が共有、支持し、都市と協力するための宣伝と動員を強化する必要があると要求しました。
Dam Hong - Quoc lo 1A区間の環状道路2.5号線プロジェクトが間もなく完成
進行中の区間では、Dam Hong - Quoc lo 1A区間が建設の進捗を加速させています。
路線の全長は約1kmで、総投資額は1兆3000億ドン以上です。工事は2014年に着工し、3年後に完成する予定ですが、用地取得とBT契約の付録の更新の遅れにより遅れています。
2025年5月までに、プロジェクトは再開され、2026年第1四半期に完成する予定であり、首都南部地域に新たな開発空間を開くことが期待されています。
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