用地に多くの問題がある
11月24日、ラオドン新聞の記者と話したクアントリ財務局の代表は、構成プロジェクト2であるニャットレー3橋と橋の両端の道路（クアントリ省）の実態を調査し理解する過程で、全体の進捗が、特にドンホイ区エリアにおける用地の撤去問題によって大きく影響を受けていることが示されたと述べた。 2026年末までのプロジェクト進捗。
ニャットレ3橋は現在ほぼ完成していますが、橋の先端道路は依然として用地に問題があります。
財務局の代表者は、用地取得作業は現在82%以上達成されているが、残りの面積には依然として多くの困難なケースが存在していると述べた。一部の世帯は再測量を要求し、一部の世帯では紛争が発生したり、土地の起源が不一致したりしている。それが実施期間の長さの原因である。
クアンニンコミューンでは、エリア全体が請負業者に引き渡され、ボトルネックはなくなりました。対照的に、ドンホイ区エリアには、境界紛争、補償価格の勧告、資産の数え上げなどの理由で、まだ完成できない土地が2.6ヘクタール以上残っている。
11月24日の労働新聞の記者の記録によると、多くの労働者が橋の上、ドンホイ区の橋の先端で工事を行っており、今日まで用地が解放されていません。
解決策を見つける
農林水産局が承認した測定結果に同意しない世帯もいます。
また、一部の世帯が支援レベルに同意していないため、農地グループへの補償計画の策定も困難に直面しています。
バオニン再定住区では、6件のケースが、計画に同意しない場合に60日間の運動期間中です。特に、2世帯の農場は占有された土地部分に建設されたと特定されたため、財産の補償を受けられず、土地の起源は耕作地であると主張したため、住民は計画を受け入れていません。
動員活動は何度も実施されていますが、依然として同意しないケースがあります。政府は、説得が成果を上げられない場合は、引き続き対話を行い、規定に従って処理計画を準備しています。
用地収用作業は未完了ですが、請負業者側は下部部分全体を完成させ、鋼管、ケーブル、橋のバルコニーを設置しました。現在、工事は橋面、歩道、照明システム、橋の両端への誘導路を含む上部工事段階に入っています。
建設業者の代表者は、実施量は約88.4%に達したと述べました。ただし、全線を完成させるためには、請負業者は残りの誘導路にきれいな用地を引き渡す必要があります。
クアンチー省財務局の情報によると、プロジェクト開始から支出された総資本は1兆4 000億ドン以上に達し、80%に相当します。ただし、2025年の資本計画では、支出率は依然として低く、わずか16%強です。
主な原因は、用地に問題があるため、一部の建設項目が実施できていないこと、また、多くの補償、支援計画が住民の要請に応じて調整されなければならないことです。
この現実に直面して、地方自治体とプロジェクト管理委員会は、国民との対話と動員を推進し、同時にすべての書類を見直し、規定に従って問題を処理しています。
政府は、11月中に住宅地を持つ世帯への補償計画を公に完了するよう要請されました。協力しない場合は、プロジェクトの進捗を確保するために、地方自治体は工事保護計画の準備を提案されました。
