ラオドン紙の2026年9月の記録によると、ゴックホイ橋と橋の両端のアクセス道路の建設作業のために、多くの機械、設備、エンジニア、労働者が請負業者によって動員されました。
上空から見ると、ハノイ市とフンイエン省を結ぶホン川を渡るゴックホイ橋が姿を現しました。
好天を利用して、請負業者はプロジェクトの進捗を加速させるために努力しています。
ゴックホイ橋と橋の両端のアクセス道路の建設投資プロジェクトの全長は約7.5kmで、そのうちハノイ市域は約5.2km、フンイエン省域は約2.3kmです。
Km0+000の起点は、フックラ - ヴァンフー区間の環状道路3.5号線からファップヴァン - カウジエ高速道路までの終点に接続し、高速道路からハノイのフウホン堤防方面に約360m離れています。
終点Km7+500は、フンイエン省のハノイ-ハイフォン高速道路方面に約700m離れたタホン堤防から環状道路3.5に接続しています。
総建設投資額は約10兆1970億ドンです。
ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、現在までに、ハノイ市内の用地取得作業は100%完了しました。
フンイエン省では、22.66ヘクタールのうち22.13ヘクタールが引き渡され、97.6%を達成しました。残りの約0.53ヘクタールは、住民の23の住宅用地計画と、いくつかの技術インフラプロジェクトの移転に関連して、引き続き実施されています。
プロジェクト管理委員会によると、残りの用地は2026年9月中に建設を開始するために引き渡される予定です。
建設作業に関しては、サブプロジェクト2は2026年9月3日に入札を開始し、2026年9月中に着工するよう努めています。サブプロジェクト3は、請負業者によって全線で20回の建設作業が組織されています。
評価によると、主要な橋梁とアクセス橋梁の進捗状況は、APEC 2027会議の前に完了するという要件を基本的に満たしています。
プロジェクト管理委員会は、ヴァンザンコミューンに用地の引き渡しを迅速化するよう要請しました。同時に、請負業者は進捗を加速するために、約4540億ドンの費用で建設措置が発生した場合の書類を完成させています。
建設ユニットの代表者は、現在までに、プロジェクトを実施するための条件は基本的に確保されており、建設現場は通常どおり建設を組織していると述べました。
9月9日の現場視察で、ハノイ市人民委員会のブイ・ズイ・クオン副委員長は、請負業者に対し、人員を集中させ、特に建設用地が基本的に解決された時点で、今後進捗を加速させる決意をするよう求めました。
条件を満たす項目は直ちに実施する必要があり、それによってプロジェクト全体の生産量と進捗状況に明確な変化をもたらし、2027年8月までに工事を完了することを保証します。
