ゴックホイ橋と橋の両端のアクセス道路プロジェクトは、APEC 2027会議の開催前に工事を完了することを目標に、請負業者によって建設が加速されています。
ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会のゴ・ゴック・ヴァン委員長によると、プロジェクトの全長は約7.5kmで、そのうちハノイを通過する区間は5.2km、フンイエンを通過する区間は2.3kmです。プロジェクトの総投資額は10兆1,970億ドン以上です。
ホン川にかかる主橋は、長さ約680m、幅38.3mで、6車線の自動車道と2車線の混合車線で設計されています。アプローチ橋の全長は約6.58kmです。
現在までに、用地取得作業は基本的に完了しました。ハノイ側は32.6/32.6ヘクタールをすべて引き渡し、100%を達成しました。フンイエン側は22.13/22.66ヘクタールを引き渡し、97.6%を達成しました。
残りの用地面積は約0.53ヘクタールで、地下、地上、および17基の墓地が引き続き移動する必要があります。
2025年8月19日の着工後、請負業者は80/80本の杭打ちを備えた2つの主要な塔を完成させました。
アプローチ橋梁については、請負業者は1,931/2,395本の詰め込み杭、149/318基の橋脚、81/318基の橋脚本体、および26/318本の梁を完成させました。スーパーT桁の鋳造作業は283/2,165本に達し、そのうち14本が設置されました。
現在、プロジェクトは18の建設箇所で展開されており、主要な橋、アクセス橋、サービス道路、梁の鋳造床、および関連項目に集中しています。
建設生産額は約1兆5748億ドンに達し、契約額の21.37%に相当します。
しかし、プロジェクトの進捗は、雨の多い天候、ホン川の水位の上昇の影響を受けており、建設プロセスが困難になっています。
さらに、フンイエン側には、地下および地上構造物、および移転されていない墓に関連するいくつかの問題が残っています。これらはプロジェクトの進捗に影響を与える可能性のある要因です。
各部門は、用地に関する既存の問題を解決するために引き続き協力しており、APEC 2027会議の開催前にプロジェクトを完了するという目標を確保するために、建設作業を加速させています。
