3月12日、ザライ省建設投資プロジェクト管理委員会は、地方自治体と協力して、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトの主要ルートの用地取得作業を加速することに注力しています。
同時に、進捗要件を満たすために、資材鉱山、廃棄物処理場、再定住地域、改葬地域などの関連項目を早急に完成させます。
各部門は、優先順位の高い場所を積極的に見直し、特定し、用地取得に集中し、特に排水施設や掘削・盛土のバランスを取るために資材を使用する必要がある場所で、建設の実施を円滑に進めるための条件を整える。
グエン・トゥ・コン・ホアン省人民委員会副委員長は、プロジェクト管理ユニットに対し、請負業者が資材鉱山と廃棄物ヤードの採掘書類と手続きを完了し、プロジェクトに役立つ採掘条件を十分に満たすことを保証するために、検査と督促を強化し、遅くとも2026年3月15日までに完了するよう求めました。
請負業者はまた、建設の進捗に対応するために、人員、資材、設備を集中させ、合理的な建設現場を組織するよう求められています。
同時に、再定住のために配置する必要がある地域を最初に建設し、基本的に用地と技術インフラを完成させ、住宅建設のために人々に引き渡す条件を作り出し、2026年3月中に完了する予定です。
プロジェクトが通過するコミューンは、具体的な土地価格を迅速に決定し、補償計画と用地取得の準備作業に役立つ関連する支援政策を発行する必要があります。
土地の起源の確認は、規制に従って適切に実施され、明確、正確、透明性が確保され、ネガティブな事態が発生しないようにし、人々のコンセンサスを形成し、プロジェクトの実施プロセスを円滑に進めるのに役立ちます。
ラオドン新聞が報道したように、クイニョン-プレイク高速道路プロジェクトは全長約125km、17のコミューンと区を通過し、総投資額43兆7000億ドン以上の国家重点プロジェクトです。高速道路は4車線、路盤幅24.75m、設計速度100km/hで設計されています。
完成後、プロジェクトは貿易促進、ロジスティクスサービス開発、農産物輸送、地域間の接続強化、地域の経済社会発展の原動力となるでしょう。
現在、クイニョンとプレイクは主に国道19号線経由で接続されており、移動時間は約4時間です。高速道路が完成すると、2つの都市間の移動時間は約1.5時間に短縮される予定です。
