曹邦は嵐の後、一連の道路を改修した

Nhóm PV |

カオバン - 嵐の後、省内の多くの道路で地滑りと大きな被害が発生した。

記者の調査によると、過去2か月間、カオバン省建設局は道路維持管理委員会(同局傘下)と連携し、多くの国道や州道での損傷を修復し克服するための一連のプロジェクトを実施してきた。

2025年9月末と10月中旬に道路維持管理委員会が発行した工事開始通知によると、国道34号線、34B号線と省道204号線、209号線、212号線にまたがる少なくとも8つのプロジェクトがほぼ同時に着手された。

すべての入札パッケージはカオバン建設局によって投資されています。特に地域のインフラ整備分野では身近な企業が引き続き多数参加しています。

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カウコックチャ峠の地滑りポイント。写真:PVグループ

Km46-50国道34Bジョイントベンチャー(Thien An Construction Co., Ltd.とTuan Thai Lai Co., Ltd.を含む)では、Km46+500-Km50国道34B区間の基礎と路面を修復するプロジェクトの建設が10月1日に開始され、工期は120日間である。

289 Cao Bang Construction Company Limited は、10 月 2 日から、コックファット橋 Km2+500、州道 204 における危険な損傷の処理を担当します。

BDC ベトナム投資建設株式会社は、州道 204 号線の Km5+850 ~ Km10+346 区間の建設と修繕を行っており、同様に 10 月 2 日から開始されます。

Dong Duong Company Limited は、10 月 6 日から、15+200 の省道 209 号線で越流橋を取り替え、危険な状況に対処するプロジェクトを実施し、75 日後に完了する予定です。

Tai Duc Investment and Construction Company Limited は、省道 212 号線 Km0 ~ Km32 の交通安全システムを修復するプロジェクトを建設し、実施期間は 10 月 2 日から 90 日間です。

Viet Duc Construction Company Limited は、10 月 7 日から 90 日間の工期で国道 34 号線 155 ~ 174+500 号線の基礎と舗装の補修を行います。

Hoang Kim Construction and Investment Development Joint Stock Company は、2025 年 10 月 14 日から開始され、2025 年 12 月 31 日までに完了する、省道 209 号線の Km15+400 ~ Km19 セクションの局所的損傷の修復を担当しています。

合弁会社 Km5–9 DT.212 (Hoang Long Cao Bang Construction Company Limited - 13-10 Construction Consulting Company Limited)、

合弁会社 Km13–17 DT.212 (Construction Consulting Company Limited 13-10 - Truong An Investment and Construction Company)。これら2プロジェクトはいずれも2025年10月中旬に着工し、工期は60~75日となる。


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一部の斜面は盛土されていますが、依然として土砂崩れの危険があります。写真:PVグループ

特に、13-10 Construction Consulting Company Limited は DT.212 ルートの 2 つの合弁事業に連続して参加しており、これは同州のインフラ整備プロジェクトに定期的に参加しているコンサルティングおよび建設部門であることを示しています。

一方、監督の面では、136 Construction Design Consulting Company Limited も定期的にパッケージ入札に参加しています。上記の 9 件の入札パッケージおよび修理契約のうち、4 件の契約にこの企業の名前が記載されています。

道路維持管理委員会の代表者によると、すべてのプロジェクトは柔軟な交通組織措置を講じて実施され、建設と安全な運営の両方が保証されている。

請負業者は労働安全規制を遵守し、人々の日常活動や循環への影響を最小限に抑えることが義務付けられており、これを遵守することを約束しています。

最近、洪水後の国道や県道の地滑りを乗り越える作業を視察した際、カオバン省人民委員会のホアン・ヴァン・タッチ副委員長は、投資家と請負業者に対し、人的資源と設備に重点を置き、進捗を加速し、特に地滑りや滑りの箇所での工事の安全性を確保するよう要請した。

専門機関は材料品質の監督と検査を強化し、持続可能で適切に設計されたプロジェクトを確保する必要があります。

同氏は部隊や地域に対し、場所を特定し、フェンスを建て、警告標識を設置し、一時的な交通を確保するために機械を動員して土壌、岩、木を取り除くこと、同時に斜面を調査し、さらなる地滑りを防ぐために負荷を軽減すること、そして人口に影響を与えるリスクがある場合には緊急措置を講じることを求めた。

嵐や洪水で被害を受けた人々に何百万もの武器が差し伸べられる

継続的な嵐と洪水により、多くの人が死亡、行方不明、負傷しました。多くの家屋や生産・事業所の屋根が吹き飛ばされ、甚大な被害を受けた。北部山岳州と中部州の人々は、洪水や、洪水や嵐による人命や財産の重大な損失への対処に苦戦しています。

「お腹が空いたときのひと品は、満腹時のパッケージに等しい」というベトナム人の美しいイメージである連帯の精神をもとに、ゴールデン ハート慈善基金は国内外の慈善活動家に対し、手を携えて嵐や洪水の被害に遭った人々と衣食住を分かち合い、学生には学校に行くための本を用意するよう呼び掛けています。

ゴールデンハート慈善財団は、国内外の代理店、企業、後援者の貴重な感情に心から感謝したいと思います。

ご支援がございましたら、Golden Heart Social Society Fund、No. 51 Hang Bo、Hoan Kiem、Hanoi までお送りください。電話:024・39232756。口座番号 (STK): 113000000758、Vietinbank ホアンキエム支店、ハノイ。 STK: 0021000303088 - Vietcombank - ハノイ支店、STK: 12410001122556 - BIDV - ホアンキエム支店。または、次の QR コードをスキャンします。

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