カントー市は、10年間未完成だった740億ドン以上の橋の建設を開始する予定です。

Tạ Quang |

8月24日、カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会は、カントー医科薬科大学再定住区からクウロン再定住都市区(別名チャン・バック・ダン橋)への橋、道路プロジェクトの起工式が、2026年9月2日に開催される予定であると発表しました。

Người dân địa phương đã tự góp công, góp của làm đường tạm (ảnh chụp tháng 1.2026). Ảnh: Tạ Quang
地元住民は労力と資金を出し合って仮設道路を建設しました(写真は2026年1月撮影)。写真:タ・クアン

プロジェクトは2016年に開始され、2018年から建設が開始され、旧ニンキエウ区アンカイン区(現在はタンアン区)と、旧ビントゥイ区ロンホア区(現在はロントゥエン区)を結ぶ接続路線を構築することが期待されています。

しかし、プロジェクトは一時的に停滞状態に陥りました。一部の項目は未完成のまま展開されたばかりで、材料は長時間屋外に放置され、錆び、劣化し、無駄を引き起こし、地域の住民の移動に影響を与えています。

接続路線の長期的な中断に直面して、2025年末に地元住民は自主的に労力と資金を出し合って仮設道路を建設しました。わずか約10日で、仮設道路が完成し、住民の当面の移動ニーズをある程度解決しました。

承認された規模によると、プロジェクトの始点はタンアン区のチャンバクダン通りに隣接し、終点はロントゥエン区のランホア通りと交差します。路線の全長は約155mで、そのうち1つはバーボー運河に架かる鉄筋コンクリート橋です。

プロジェクトの総投資額は740億ドン以上です。完成すると、タンアン区とロントゥエン区の交通インフラシステムが完成し、バーボー運河の両側の住宅地間の接続性が向上することが期待されています。

カントー市交通・農業建設投資プロジェクト管理委員会によると、道路の開通は、交通の新たな方向性を開き、輸送に役立ち、地域の経済社会発展を促進することが期待されています。住宅地や職人村の開発を促進すると同時に、主要道路の車両密度を低減するのに貢献します。

長年の待ち望んだ末、9月2日の建国記念日にプロジェクトが再開されたことで、地域の住民は、かつて未完成だった接続路線を、カントー市の移動と都市開発のニーズを満たす完全な交通プロジェクトに早期に変えることを期待しています。

Tạ Quang
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