建設省の文書は、過去に、投資家/QLDA委員会の実施が遅れており、南北高速道路の一部の道路トンネルの要件を満たしていないと述べています。
トンネルプロジェクトを早期に運用、利用、投資効率を促進するために、建設省は、関係機関、部門に対し、次の内容を迅速かつ真剣に実施するよう要請しました。
東南高速道路のThan Vu、Cu Mong、Nui Vungの3つのトンネルについては、プロジェクト管理委員会6、85が建設省の管轄機関と緊密に連携して、2025年7月中に投資方針の評価と承認作業を完了し、2025年中に着工し、2026年中に完成、運用を開始するための詳細な実施計画を策定するよう要請します。
北東高速道路、2021年から2025年までの期間の南北高速道路の残りの5つのトンネルのうち3つについては、QLDA委員会2、6、7に対し、2025年7月中に関連するコンポーネントプロジェクトの投資プロジェクトの調整を承認するための手続きを迅速に完了するよう要求します。これには、資金源のバランス、上記の5つのトンネルを完成させるためのコンポーネントプロジェクトの調整、ブン・ヴァンニンコンポーネントプロジェクトの総投資額の削減の承認も含まれます
プロジェクト投資家の権限に従い、QLDA委員会に対し、関連する手続き、規定の根拠、締結済みの契約条項などを迅速に完了させるよう要求し、2025年8月19日の起工時期を確保するために、Deo But トンネルは Vung Ang - Bung トンネル建設プロジェクトの一部区画に属し、トンネル1、2、3は Quang Ngai - Hoai Nhon 区画に属し、トン An トンネルは Tuy An 区画に属
QLDA委員会に対し、真剣に実施するよう要求し、法律で規定されている投資家の権限に属する内容を報告しないでください。
QLDA 2、6、7委員会に対し、詳細な実施計画を策定し、2026年第2四半期にDeo But、No.1、No.2、Tuy Anのトンネルを完成させ、稼働させるよう努めるよう要求する。トンネル番号3は、Quang Ngai - Hoai Nhon区間のコンポーネントプロジェクトに属し、2026年第3四半期に完了し、2025年7月20日までに建設省(計画・財務局、建設投資管理局)
建設省は、計画と金融の主要な責任を引き受けるために計画と財政局を割り当て、投資家に、進歩に応じて東部の南北高速道路のVu、Cu Mong、Mount Mountain Mountain Tunnelよりも3の投資方針の承認を完了するよう調整します。
建設省は、建設投資管理経済局に対し、2021年から2025年の南北高速道路、東部高速道路のコンポーネントプロジェクトの投資プロジェクトの承認と調整を予定通り完了するために、投資家を調整するために協力するよう指示しました。同時に、投資家に対し、2026年中に上記のトンネルの建設を完了し、実施を加速するよう指示しました。
