7月16日、ドンナイ警察の交通警察は、ホーチミン市（ロング・タン）で発表されました。したがって、循環を制限し、混雑を避けるために、ドンナイ警察の交通警察署は、輸送企業、ドライバー、ドライバーに適切なロードマップを選択して循環時間を確保するよう求めました。
以前、7月14日、ベトナム高速道路技術サービス共同株式会社は、P26 -KM12 +907、Ho Chi Minh CityのLong Thanh Bridge（左）での拡張スロットの建設を提供するために、建設ユニットは一時的に制限され、長いCauの拡張部位でレーンレーンを狭めます。
具体的には、道路標識は、Dong Nai - TPHCM方向からKm12+827からKm13+322まで、速度制限と車線狭窄標識を配置しています。
建設期間は約15日間で、7月15日から開始されます。
道路を走行する車両の安全を確保するために、ベトナム高速道路技術サービス株式会社は、運転手、運転手に対し、標識の遵守、および建設業者および道路上の機能部隊の交通規制を遵守するよう要請しました。
建設中、ドンナイ - ホーチミン市方向の路線では渋滞が避けられないため、運転手、運転手に適切な別のルートを検討するよう要請します、とベトナム高速道路技術サービス株式会社の代表者は述べました。
それ以前の1月3日、ベトナム高速道路開発投資総公社(VEC)は、ホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクトへの投資方針を承認する決定に署名しました。
建設範囲は約22kmで、最初の地点はKm4+000(環状2号線交差点)、ホーチミン市トゥドゥック市です。最後の地点はKm25+920(ビエンホア-ブンタウ高速道路交差点)、ドンナイ省ロンタイン地区にあります。
路線方向について、プロジェクトの幹線道路は基本的に古い道路に沿って拡張されています。特にロンタイン橋を通過する区間は、既存の路線の右側(下流)に拡張されています。
プロジェクト規模について、環状2号線からホーチミン市環状3号線(Km4+000-Km8+844、5号線)までの区間は、4車線から8車線に拡張される予定です。
ホーチミン市環状3号線の交差点からビエンホア - ブンタウ高速道路の交差点までの区間には、ロンタイン橋(Km8+844,5-Km25+920)の範囲は含まれておらず、4車線から10車線に拡張投資されます。
ロングタイン橋だけでも、ホーチミン市からロングタイン行きの方向に、既存の橋の右側に5車線の完全な規模の新しい橋の単元を建設する投資が行われています。
プロジェクトは、2025年8月19日に着工する予定の緊急プロジェクトの手続きに従って実施されます。
