タイグエンの有権者は、2024年に建設省(以前は運輸省)が2025年の道路維持管理のための資本ニーズ計画を承認したと述べました。
その中には、「ハノイ-タイグエン高速道路区間Km25+800-Km62+840の路面修理、拡張」のリストがあり、100km/hの運航速度を確保するための規模、解決策がありますが、現在までこのプロジェクトは実施されていません。
タイグエン省の有権者は、管轄当局に対し、「ハノイ-タイグエン高速道路区間Km25+800-Km62+840路面の修理、拡張プロジェクト」を早期に実施し、交通安全を確保し、区間での交通、輸送の利便性を高め、タイグエン省および近隣地域の社会経済発展に重要な貢献をすることを提案しました。
タイグエン省の有権者の提言を調査した後、建設省は次の情報を提供しました。
ハノイへの投資に関して - タイ・ヌグエン-BACKAN -CAO BANG HIGHWAY ROAD(CT。建設省は、5.6.2025の文書No. 4554/BXD -KHTCを発行しました。
Ha Noi - Thai Nguyen - Cho Moi高速道路の投資拡大の提案を検討し、合意し、PPP法第5条の規定に従って実施を組織する権限のある機関としてThai Nguyen省人民委員会を任命します。
タイグエン省人民委員会が管轄機関の場合、建設省は地方自治体と協力して、規定に従って資産およびプロジェクトに関連する手続きを実施します。
「... KM25+800- km62+840、Hanoi -Thai Nguyen Expresswayの路面の修復と拡大のプロジェクトをすぐに実施する」に関するThai Nguyenの有権者の推奨事項に関して、上記の計画の承認とプロジェクトの管理を検討する能力機関が管理されているため、Commention of Contementの管理を行うことができます。
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