7月21日の午後、PolitburoのメンバーとPham Minh Chinh首相が建設の進歩をチェックし、コンポーネント1 Highway Cao Lanhの建設現場の幹部、労働者、労働者の条件を奨励しました。
建設現場で、ファム・ミン・チン首相は、進捗をさらに短縮し、2025年12月19日にCao Lanh - An Huuプロジェクトのコンポーネント1プロジェクトと2026年4月30日にコンポーネント2プロジェクトを完了、開通させるよう努めるよう指示しました。同時に、現在の4つの制限車線だけでなく、4つの高速道路レーンを完全に整備する必要があります。
プロジェクトが計画より前に完了した作業量に対応するための資金源について、財務省はプロジェクトに割り当てるために管轄当局に提出する手続きを早期に完了する。同時に、関係機関はネガティブ、汚職、浪費を招かない。
首相はまた、地域の採石場(アンザン省など)を持つ地方自治体に対し、採掘規模を調整し、プロジェクトに十分な供給材料を優先するよう要請しました。請負業者は、建設の進捗を加速するために、人員、機械、設備を増強し、「3交代制」で作業します。
Cao Lanh - An Huu高速道路プロジェクトのフェーズ1は全長27.43kmで、2つのコンポーネントプロジェクトが含まれています。国家予算からの総投資額は7兆496億ドンです。区間規模は4車線、4車線、幅は17m、完成段階は4車線、高速道路は4車線です。
特に、コンポーネントプロジェクトは約16kmの長さで、2023年6月に開始されたDong Thap Provincial People's Committeeによって投資された36億4,400億ドン、2026年に完了しました。コンポーネントプロジェクトは3,856億ドルの資本、Tien Giang People's Committee（以前は2024年に完了しました。
同日午前、ファム・ミン・チン首相も、チャウドー - カントー - ソクチャン高速道路の建設現場の幹部、労働者、労働者を視察し、励ましました。視察現場では、進捗の加速に関する要請とともに、首相は、プロジェクトの品質、技術、芸術性、安全性、環境衛生を確保しなければならないと明確に述べました。「必要な場合、不足している場合は直ちに報告する必要があります。」
