Quang Ngai省の有権者は、「Quang Ngai - Hoai Nhon高速道路の建設過程で、土地を積んだ大型輸送車が省内のいくつかの道路を損傷させました。この高速道路プロジェクトが完了した後、投資家と建設業者に、損傷した道路や劣化した道路をアップグレード、修理するよう指示するよう要請します」と提言しました。
調査後、建設省は次のように回答します。
南北高速道路のコンポーネントプロジェクトの実施過程において、建設省は、投資家、請負業者、コンサルタント、関係機関に対し、締結済みの建設工事契約、関連法規の規定を厳格に実施するよう徹底し、地方道路、高速道路の建設工事に資する建設資材の輸送プロセスの実際の使用に基づいて、地方自治体と緊密に連携して、損傷状況、修理責任、請負業者の返還責任を見直し、確認しました。
材料の輸送プロセスは、積載量、速度、交通安全、環境衛生に関する規制を遵守する必要があります。
デベロッパーの報告によると、クアンガイ - ホアイニョン区間のコンポーネントプロジェクトの実施過程で、請負業者は、高速道路建設に使用するための33路線の使用登録手続きを実施し、使用を停止した後の修理・修復のコミットメントに署名しました。
これまで、請負業者はルートの11/33の損害の修理を返して克服し、プロジェクト管理委員会2は、2025年8月20日付の文書番号1678/BQLDDA2-QNHNのQuang Ngai州建設局に報告されました。
残り33路線のうち22路線については、建設請負業者は現在も建設資材の輸送に使用しており、計画によると、請負業者は2025年9月30日までに上記の道路全体の返還、修理、損傷を完了する予定です。
有権者の意見を受け入れ、建設省は、投資家、コンサルタント、建設請負業者に対し、関係機関および地方自治体との緊密な連携を継続し、現場を定期的に見直し、建設プロセス中の地方道路の損傷をタイムリーに修理、復旧し、規定に従って道路の返還、修理を組織し、住民の移動と交通を円滑かつ安全にすることを指示します。
Quang Ngai -Hoai Nhon Expresswayプロジェクトの長さは88 kmで、プロジェクト2の管理委員会から投資された総投資額は約20,400億VNDで、プロジェクト請負業者の1つはDeo Ca Groupです。このプロジェクトは2023年初頭に開始され、2025年末までに完了する予定です。