8月28日午後、ホーチミン市の玄関口地域とミエンタイバスターミナルでは、人々が5日間の建国記念日の休暇中に故郷に帰ったり旅行したりし始めたため、車両の増加が記録されました。
同日午後5時過ぎから、ミエンタイバスターミナルとターミナルに通じる道路は賑やかな雰囲気に包まれています。ターミナル内では、待合所は乗客で混雑しており、ほとんどが事前にチケットを購入し、乗車時間を待っています。
ミー・レさん(カマウ行き)は、今年の長期休暇による交通渋滞を恐れて、早めにバスターミナルにチケットを取りに行ったと語りました。
今回、ミエンタイバスターミナルは、省および都市への往復旅客数が278,700人(2025年の同時期と比較して1.01%以上増加)、約12,500便(1%増加)に達すると予測しています。ピーク日は8月29日(土曜日)と予想されており、70,000人の乗客と2,350便の出発便があります。祝日の2日目には、バスターミナルを通過する乗客数は約52,000人(約1,900便)と予測されています。
玄関口の幹線道路では、交通状況が方向によって異なっています。西側の玄関口、タンニュットコミューンを通過する国道1号線区間では、交通量が多く、車両が渋滞し、少しずつしか進めません。
グエン・ホン・アンさん(35歳、ドンタップ省出身)は、早めに出発しようとしたが、国道1号線に出ると車両がますます増え、移動が頻繁に中断されると述べました。
ホーチミン市の東の玄関口であるマイチトー通りからアンフー交差点に向かう地域では、非常に多くの車両が押し寄せ、赤信号で停車する車両の流れが数キロに及ぶこともありました。
しかし、開通したばかりのN3、N4支線とアンフーインターチェンジエリアでは、ホーチミン市-ロンタイン-ザウザイ高速道路に向かう車両は混雑していますが、渋滞は発生しておらず、反対方向はかなりスムーズになっています。
グエン・ヴァン・ドンさん(ザーディン区在住)は、ブンタウに移動して、高速道路への方向性が渋滞を緩和できるのは、彼が早めに出発したおかげであるとコメントしました。
タンソンニャット国際空港では、8月28日に756便が予定されており、121,089人の乗客に対応しています。そのうち、380便が64,186人の乗客を乗せて出発し、376便が56,903人の乗客を乗せて到着します。国内線の乗客数は34,887人に達し、一方、国際線の乗客数は29,299人です。
フライト数と乗客のプレッシャーが増加しているにもかかわらず、空港の玄関口の交通状況は依然としてスムーズな状態を維持しており、交通渋滞は発生していません。これは、規制のために十分に配置された機能部隊の強化のおかげです。
この円滑化は、新しい交通整理計画の実施によるものです。T2ターミナルからT1ターミナルへの道路を開通させ、車両の流れをチュオンソン通りとファムバンドン通りに迅速に脱出し、T2ターミナル料金所エリアの赤信号交差点のボトルネックを回避するのに役立ちます。
