10月1日、ベトナム高速道路開発投資公社（VEC）は、イェンバイからラオカイまでのセクションであるノイバイ - ラオカイエクスプレス拡張プロジェクトの画期的な式典を開催しました。
これは国家重点交通プロジェクトであり、ベトナム最長の高速道路全体を同期させ、ますます高まる交通需要に対応する上で重要な意味を持ちます。
ノイバイ-ラオカイ高速道路フェーズ1、全長245km、2014年から運用開始され、ハノイ、フートー、イエンバイ、ラオカイ省を通過します。
この路線は、ハノイ-ラオカイ間の移動時間を7時間から3時間に短縮し、交通インフラにおいて画期的な進歩を遂げました。同時に、北西部地域の輸出入、貿易、サービス、観光活動に強力な発展の機会を開きました。
しかし、10年以上の運用後、車両の輸送量は平均して年間約10%増加しています。
特に、イエンバイ-ラオカイ区間には2車線しかないため、ピーク時には頻繁に渋滞が発生し、交通安全の喪失の危険性が潜んでいます。したがって、この区間の拡張は、全区間を同期させるための緊急の要件となっています。
設計によると、拡張プロジェクトの全長は121.33kmで、Km123+080(IC13)からKm244+155(IC18)までです。道路は2車線から4車線に改修され、路盤、路面、橋梁、トンネル、排水、および補助施設が含まれます。
総投資額は7兆668億ドン以上で、そのうち3兆ドンは国家予算から、残りはVECが調達します。プロジェクトは2026年までに基本的に完了する予定です。
起工式で演説したラオカイ省人民委員会のチャン・フイ・トゥアン委員長は、ノイバイ-ラオカイ高速道路フェーズ1は大きな利益をもたらし、接続、投資誘致、観光開発の条件を作り出したと強調しました。
イエンバイ-ラオカイ間の区間を拡張することは重要なステップであり、交通渋滞を緩和し、交通安全を確保するだけでなく、輸送能力を向上させ、社会経済、国境貿易を促進し、国防・安全保障を強化する原動力となる。
ラオカイ省は、関係省庁、部門、地方自治体に対し、投資家と緊密に連携し、用地取得作業を加速し、資材を供給し、建設プロセス全体で治安と秩序を確保し、工事を予定通りに完了させることに貢献することに注力すると断言しました。
