ドンナイ市人民委員会のグエン・ヴァン・ウト委員長の指示によると、ビエンホア-ブンタウ高速道路のサブプロジェクト1に属する残りの16kmは、5月18日までに開通する必要があり、これによりビエンホア-ブンタウ高速道路の全線が約54kmの長さで同期的に運用され、ボー・グエン・ザップ通りとの交差点(ドンナイ市フオックタン区)の始点から国道56号線(ホーチミン市)の交差点の終点まで延長されます。
ラオドン新聞の記者が5月10日に記録したところによると、ビエンホア-ブンタウ高速道路プロジェクトの始点であるボー・グエン・ザップ通りとの交差点(ドンナイ市フオックタン区)では、現在、ドンナイ市からビエンホア-ブンタウ高速道路に向かう車両を誘導する標識システムが設置されています。
ボー・グエン・ザップ通り(国道1Aバイパス)では、両方向に高速道路への誘導標識が設置されています。現在、請負業者は、標識システム、フェンス、道路標示の塗装など、主要項目の最終段階を急ピッチで施工しています。
ドンナイ市商工局と土地基金開発センターは、プロジェクトの開通時の安全を確保するため、km5+260地点で高圧電線のクリアランスを緊急に実施しています。
これに先立ち、4月29日、総延長約37.5kmの構成プロジェクト2と構成プロジェクト3が稼働を開始し、国道51号線の負荷を軽減し、ドンナイ省とホーチミン市間の重要な交通接続軸を追加することに貢献しました。
全線が運用開始されることは、ドンナイ市中心部からホーチミン市国道56号線までの移動時間を大幅に短縮し、住民や企業にとってより便利でスムーズな移動条件を作り出すことが期待されています。
計算によると、この高速道路の通行時間は、国道51号線を走行する際の約2〜2.5時間ではなく、わずか約40〜50分になります。しかし、現在、国道51号線は過負荷状態であり、改修工事が行われており、交通渋滞も頻繁に発生しています。
5月18日までに開通予定のビエンホア-ブンタウ高速道路の残りの16km区間のいくつかの写真:
