ラオカイの5.181世帯と104のプロジェクトが鉄道建設のために移転しなければならない

Văn Đức |

Lao Cai-合併後、Hai Phong -Hanoi -Lao Cai Railway Projectの後、州の領土のセクションには5,181世帯と104のプロジェクトが影響を受けます。

9.7、ラオ・カイ人民委員会の会長、トラン・フイ・トゥアンは、州のセクションであるラオ・カイ - ハノイ - ハイホン鉄道プロジェクトのクリアランスについて、州の部門、機関、支部と会談しました。

報告書によると、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道の建設投資プロジェクトの総延長は390.9km、ラオカイ省を通過する区間は143.29kmです。

中国との鉄道接続の位置での最初のポイント、ラオ・カイ州のオーラウ区のエンドポイント。ルートには、18の駅(3つの鉄道駅、15の混合ステーション)と13の技術的な運用ステーションを配置しました。特に、ラオス州には、4つのステーションと5つの技術的な運用ステーションがあります。

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グエン・テー・フック省人民委員会常任副委員長が会議で発言。写真:Van Duc。

ラオカイ省管轄区間のGPMB総費用は約8兆229億ドンです。プロジェクトを実施するために、総土地収用面積は約1 453.18ヘクタールです。

再定住のために配置、配置、再定住する必要がある世帯の総数は約2 098世帯です。影響を受けた世帯の総数は5 81世帯です。Dong Pho Moi工業団地では104のプロジェクトが稼働しており、2つの工業団地(Dong Pho Moi、Son Man - Van Hoa)は新しいラオカイ駅の建設に使用するために移動しなければなりません。

これまで、この地域は143.29 kmの測定を完了しました。統計とカウント1,196/1,887世帯、54/104生産施設は、土地取得841/1,887症例(旧ラオカイ州)の通知を発行しました。

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プロジェクトの駅建設エリアは、ラオカイ省ムアア村地域です。写真:Van Duc。

省内には、用地取得に集中した45の再定住地域があります(3つの地域に建設投資が実施中)。残りの再定住地域は、投資準備作業を実施しており、できるだけ早く着工する予定です。

地域、工業団地内の生産施設の移動、整理作業も急ピッチで進められています。

会議で、代表者は、省内のプロジェクトの実施プロセスにおける困難を分析しました。例えば、用地解放の範囲が路線に沿って広がり、さまざまな生活様式や文化を持つ多くの住宅地に影響を与えているなどです。

同時に、耕作習慣と住宅から生産現場までの移動距離も調査し、人々に便宜を図る必要があります。移動を予定している生産施設の中には、大規模な施設がいくつかあるなど、補償、支援、再定住計画の策定作業が困難になっています。

さらに、路線図、用地収用範囲が以前に引き渡された境界線と比較して変更されているため、地方自治体は測量と統計、追加の計量を実施しなければならず、プロジェクトの一般的な用地収用の進捗に影響を与えています...

会談の結論として、チャン・フイ・トゥアン省人民委員会委員長は、各部門に対し、割り当てられた任務の実施に引き続き集中するよう求めました。特に、用地取得と再定住地域の建設作業は、首相の指示に従い、2025年12月19日のプロジェクト開始の進捗を確保する必要があります。

Văn Đức
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