ゲアン建設局の最新の報告によると、南北高速鉄道は全長85.5kmで、ゲアン省を通過し、約38の住民集落を通過し、そのうち2 150世帯が影響を受けています。そのうち、1 942世帯が再定住する予定です。省は、住民の新しい住宅ニーズを満たすために、総面積102ヘクタールを超える30の再定住区を建設する予定です。費用は約1兆4 500億ドンです。
早期に優先的に展開される3つの場所は、ホアンマイ区(8ヘクタール、200世帯、費用1 000億ドン)、タンチャウコミューン(1.5ヘクタール、30世帯、1800億ドン)、フン・グエン・ナムコミューン(5ヘクタール、145世帯、6000億ドン)です。これらの場所は、クリーンな土地基金があり、インフラ接続が便利で、用地取得の障害が少ないと評価されています。
建設省はまた、地域がサイトを積極的にクリアすることを許可し、最初に再定住インフラストラクチャを構築し、次に土地計画と関連計画を調整できるように、州の人民委員会を提案しました。同時に、州はすぐに資本源を割り当てるか、中央政府にプロジェクトの進捗を支援し、人々の生活を安定させるよう要求すべきです。
NGHE ANはまた、高速鉄道プロジェクトからの機会を利用して都市を再構築しています。鉄道の重要な停留所であるヴィン駅周辺のエリアは、約44haの面積で、今日の都市モデル（公共交通機関に関連する都市開発）の下で開発される予定です。これは、センターフォーサービス - トレード - ノース - サウスエクスプレスウェイ、ハイウェイ1、国立高速道路46B、主要道路を直接接続するロジスティクスは、将来中央州の経済発展の動機となることを期待しています。
プロジェクトルートは、住民への影響を最小限に抑えるために、依然として見直し、調整されています。周辺地域の計画と土地利用計画は、ゲアン省の社会経済開発の方向性に合わせて同期的に更新されています。
