国道13号線、用地取得を加速
6月初旬、国道13号線沿いのビンチエウ橋からビンビン橋(ヒエップビン区)までの区間の用地取得の雰囲気は、これまで以上に緊急になっています。
路線上の多くの場所で、作業員が工事を継続的に解体し、一方、住民はプロジェクトのために用地を引き渡すために急いで財産を片付けています。
ヒエップビン区人民委員会によると、プロジェクトは1,041世帯に影響を与えています。現在までに、1,000件以上のケースで補償金が支払われ、総費用は6兆1,000億ドンを超えています。
6月初旬までに、約100件が用地の引き渡しを完了しました。残りの世帯は、計画に従って補償金を受け取り、財産を移動し、家を解体する手続きを継続しています。
国道13号線の改修・拡張プロジェクトは、全長約6km(ビンチエウ橋からビンビン橋まで)、総投資額は約21兆ドンで、BOT(建設・運営・譲渡)方式です。
計画によると、プロジェクトは2026年第3四半期に請負業者を選定し、2026年第4四半期に着工し、2028年末に完了する予定です。
完成後、国道13号線は既存の4〜6車線から8〜10車線に拡張され、横断面は60m、設計速度は80km/hになります。プロジェクトには、4車線の3.2kmの高架道路区間も含まれています。ビンロイとビンフックの交差点に2つの地下道も建設されます。
ホーチミン市人民委員会は、関係省庁および地方自治体に対し、2026年7月31日までに土地収用、補償、支援、再定住作業を迅速に完了するよう要請しました。
プロジェクトは2028年に完了する予定で、北東部の玄関口での交通圧力を軽減し、以前に拡張されたビンズオン側の国道13号線と同期させます。
トゥーザウモットからホーチミン市中心部まで直通メトロ
国道13号線に加えて、2026年末に着工予定のもう1つの重要な交通プロジェクトは、トゥーザウモット-タオダンメトロ線です。
最近、ホーチミン市人民委員会は、ヒエップビンフック車両基地からタオダン駅まで延伸する方向で、トゥーザウモット-ホーチミン市メトロ路線の調査範囲を調整する方針を承認しました。
新しい計画により、地下鉄路線は約15.6km延長され、全長は約39kmに延長され、地下鉄は市内中心部の奥深くまで走行できるようになります。
以前の計画によると、メトロ路線は約23.3kmで、ファム・ゴック・タック通り(トゥーザウモット)から始まり、ビンズオン大通りと国道13号線に沿ってヒエップビンフック地区まで走り、その後ホーチミン市のメトロ3号線に接続します。これは、中心部に入りたい乗客はルートを変更する必要があることを意味します。
路線の調整により、トゥーザウモット-タオダンメトロは、ビンズオンと市内中心部を直接結ぶ路線になります。人々は、以前の計画のように乗り換えを必要とせずに、同じメトロ路線を継続的に移動できます。
現在の調査計画によると、路線は高架で約20km、12駅、地下で約15km、12駅です。
プロジェクトは2026年11月に承認され、2026年12月に着工し、2030年末に完成する予定です。
運用開始後、この地下鉄路線は、ビンズオン省とホーチミン市中心部間の移動時間を短縮するだけでなく、国道13号線への圧力を軽減し、社会経済発展を促進するのに貢献します。
