REGENT(船舶と航空機のハイブリッドであるジェットコースターの開発を専門とする米国のテクノロジー企業)が開発したジェットコースターSquireは、高い安定性で水面近くを滑行できる重要な試験飛行を完了したばかりである。
この結果は、船舶と航空機を組み合わせた手段であるシーグライダー技術を、特に国防分野における実際の応用に近づける上で、大きな進歩を示しています。
Squireは、海面上で非常に低い高度で飛行できる新世代の無人プラットフォームです。最近のテストでは、車両はスムーズな操作性、速度の維持、および波の条件下での良好な制御能力を証明し、軍事任務での展開の見通しを開きました。
REGENTの共同創設者兼CEOであるビリー・タールハイマー氏によると、これは同社の国防開発プログラムにとって重要なマイルストーンです。
ビリー・タールハイマー氏は、ジェットコースター技術は速度と適応性において大きな利点をもたらし、将来の海上作戦の方法を変えることに貢献する可能性があると述べています。
スクワイアは最大速度約70ノット/時(130km/h相当)に達し、100海里以上(約185km)の範囲で活動できます。
ハイブリッド設計により、車両は船のように柔軟に移動できるだけでなく、航空機のように持ち上げ力を活用して加速し、抵抗を軽減する。
特筆すべきは、スクワイアは最大50ポンド(約23kg)の積載能力を持ち、兵站輸送、医療避難、偵察、監視など、多くの任務に対応できることです。
このプラットフォームのもう1つの強みは、秘密裏に動作する能力です。水面近くを低空飛行することで、スクワイアは発見されるリスクを軽減し、従来の水上車両と比較して動作範囲を拡大できます。
これは、軍隊が海上任務のためにより柔軟で迅速かつ効果的な解決策を模索している状況において特に重要です。
年初にシービー博物館(米国カリフォルニア州)で初めて紹介されたスクァイアは、すぐに米軍関係者の関心を集めました。
スクァイアは、兵站と部隊展開のギャップを埋めるための潜在的な選択肢と見なされています。
次の試験に合格し続ければ、ジェットコースター技術は海上無人車両のエコシステムの重要な一部になる可能性があります。
