米国の海洋技術会社セイルドローンは、無人水上車両(USV)を新しい音響センサーシステムでアップグレードし、海底深くに位置する層を検出および分析できるようにしました。
この技術は、海底地層測定装置Innomar Medium SBPを通じて展開されています。
SBP(サブボトムプロファイラー)デバイスは高解像度で、海底とその下の堆積層の構造と組成を再現するための完全な波状音響データを生成します。
このシステムは、堆積物の種類に応じて、約250メートルの深さで動作し、海底から最大70メートルまで浸透することができます。
新しい技術は、バルト海地域の自航船ボイジャーUSVに導入されました。
試験任務は、デンマーク国防省の調達・後方支援機構の海底インフラを検査し、海底条件を調査することを目的としています。
このシステムのおかげで、ボイジャーは海底の詳細な画像を収集し、堆積層を地図化し、地質構造を特定することができます。
これらのデータは、大陸棚の調査、海洋地質学の研究、および海底の異常の発見の任務にとって非常に重要です。
さらに、この技術は、海軍および海事組織が堆積層の下にあるパイプライン、海底ケーブル、または人工構造物を探すのを支援します。
設計上、ボイジャーは全長約10メートルの無人船で、海上での長時間の自動運転のために製造されています。この船は乗組員なしで数ヶ月間連続運転できます。
セイルドローン社は、船の特殊な帆システムが航続距離と過酷な海洋条件への耐性を高めるのに役立つと述べています。
最近の作戦では、4隻のボイジャーがバルト海で6ヶ月間連続して活動し、活動率は92%に達しました。
艦隊の活動は、コペンハーゲンのセイルドローン事務所から調整され、北ヨーロッパ地域全体に広範囲にわたる監視能力を提供します。
Saildroneによると、海底地層センサーの統合は、戦略的および経済的にますます重要になる海域の状況において、科学研究、海底インフラの保護から海上安全保障任務まで、多くの新しいアプリケーションを開くでしょう。
