米軍は、シコルスキーUH-60Mブラックホークヘリコプターの大規模な改修計画を策定しており、2050年以降にこの主力ヘリコプターの寿命を延ばし、運用能力を維持することを目的としています。
12月19日、同機関は、今後数年間で既存のUH-60M航空機の改修およびアップグレードに対応する商業生産ラインの確立の実現可能性を評価するための情報提供要求(RFI)を発行しました。
RFIは、業界が検討中の調達プロジェクトのアイデアを提示することを奨励するための非拘束的な招待状の形式です。RFIの結果に基づいて、政府は公式要件と競争入札提案を含む公式要件と提案を実施することができます。
ブラックホークヘリコプター近代化プログラムは、現在、軍の多目的ヘリコプタープロジェクト(UHPO)事務所によって監視されています。
RFIに付随する作業概要によると、UHPOは年間12〜24機のUH-60M航空機をアップグレードする能力を探しており、Black Hawkの救命型であるHH-60M航空機の未確認の数に拡大する可能性があります。
提案されたオーバーホールプロセスによると、各ヘリコプターは詳細な検査のために完全に取り外されます。フレーム部分の損傷、劣化、または材料の疲労の兆候がある場合は、修理または交換されます。摩耗の問題も徹底的に処理され、運用寿命を延ばすための予防措置が講じられます。
UHPOの司令官であるライアン・ネススタ大佐は、「この作業説明書は、私たちが最も不可欠だと思う任務を強調するために簡潔に作成されました」と述べました。
同氏は、「サプライチェーンの生産、修理、管理における革新の機会があるかもしれませんが、この取り組みはソリューションの開発、統合、テストが完了したと仮定しています」と指摘しました。
米軍はまた、H-60シリーズを運用している国内の軍隊、民間機関、および海外のブラックホーク顧客にサービスを提供するためにプログラムを拡大する用意があると述べました。現在、この部隊は約2 300機のブラックホークヘリコプターを運用しており、同時にシコルスキーと11回目の多年生産契約について交渉しており、新しいUH-60Mの購入を2032年まで延長しています。現在の多年契約番号10は、新しいUH-60Mの引き渡しを2026年まで保証します。
米陸軍は、かつてブラックホークの後継者と見なされていた垂直ヘリコプターMV-75を開発するためにベルと独自の契約を締結しましたが、現在、これら2種類のヘリコプターは並行して運用される予定です。最初のUH-60Mは2006年に受領されました。これは、現在の航空隊の大部分が2050年以降の運用継続目標を達成するために改修される必要があることを意味します。
寿命延長に加えて、米軍はUH-60Mを、生存能力と戦闘効率を高めるための新しい能力を備えた近代化も目標としています。注目すべき優先事項の1つは、ヘリコプターが小型および中型無人機を偵察、監視、または攻撃するために発射する能力を統合することです。これは、ヘリコプターが飛行中に「発射効果」を展開する能力を統合し、地上防空の脅威から安全な距離から目標に近づくのに役立ちます。いくつかの試験が実施
