米国の国防企業ウルサ・メジャーは、HAVOCという名前の新しい極超音速ミサイルを発表しました。これは、飛行中に推進力を柔軟に調整できるように設計されています。
このシステムの違いは、減速、加速、さらには空中での再起動が可能であることです。これは、このミサイルの追跡と迎撃を大幅に複雑にする要因と見なされています。
HAVOCには、ウルサ・メジャー自身が開発したドレイパー液体燃料エンジンが搭載されています。これは燃料を貯蔵できるエンジンであり、フライトのどの段階でもオン/オフと再起動が可能です。
そのおかげで、ミサイルは最大速度を継続的に維持する必要はなく、エネルギーを節約し、その後、破壊力を高めるために最終段階で突然加速することができます。
紹介によると、HAVOCは地球の大気圏内外で活動でき、多くの従来のシステムと比較して作戦範囲を拡大できます。
軌道調整能力と中間推力により、飛行経路の予測がより困難になっています。特に、最新の防衛システムが迎撃のための安定軌道の計算にますます依存している状況ではそうです。
Ursa Majorは、HAVOCは大量生産を目指して設計されており、規模を拡大する可能性があると述べています。同社は、エンジンコストを削減するために、簡素化された生産プロセスと3D金属印刷技術(アブレーション製造)を採用しています。
目標は、手頃な価格で、迅速に展開でき、緊急に対処する必要のある空中の脅威に対応できる超音速ソリューションを作成することです。
ウルサ・メジャーのCEOであるクリス・スパニョレッティ氏は、HAVOCは、作戦部隊に高い適応性をもたらす、最初から迅速かつ大量生産するように設計された極超音速兵器であると強調しました。
クリス・スパニョレッティ氏によると、今日の技術競争では、洗練されたシステムだけでなく、展開速度と規模拡大の可能性も確保する必要があります。
もう1つの注目すべき点は、マルチアンプの互換性です。HAVOCは、さまざまな推進ロケットと統合して、必要な速度と高度を達成できます。
この設計により、戦闘機、爆撃機、垂直発射システム、地上発射台など、多様なプラットフォームから展開できます。
ウルサ・メジャーは、実際の飛行条件でテストされたハドレー液体燃料エンジンプラットフォームに基づいて、10年以上の超音速エンジン開発の経験があると述べています。
同社はまた、手頃な価格のミサイルデモンストレーションプログラムで米空軍研究室と協力していました。
HAVOCにより、ウルサ・メジャーは、現代の安全保障環境においてますます重要な要素である、機動性、迅速な製造、および最適なコストを重視した、より柔軟な超音速兵器の世代を目指しています。
