親会社であるSiemens AG(ドイツ)に所属するSiemens Mobilityは、175年以上の経験を持つ世界有数の鉄道技術会社であるだけでなく、元の技術プロバイダーであり、米国、ロシア、中国など、世界で最も近代的な高速鉄道システムの基礎を築いています。今、この「巨人」はハノイに到着し、VinSpeedとともにベトナムの交通の様相を変えることに貢献しました。
ヨーロッパ、ロシア、アメリカを征服する時代を先取りするテクノロジー
Siemens Mobilityと言えば、高速鉄道分野における「超巨大」の偉業を連想する。Seminars Mobilityは、ドイツの誇りである高速鉄道インターシティエクスプレス(ICE)の研究開発に参加しているメーカーの1つである。現在、同社は120億ユーロの収益を持ち、世界で約43 400人の従業員を擁している。
VinSpeedとの合意により、Siemens MobilityはベトナムにVelaro Novo - 最新かつ最先端の高速鉄道製品ラインをもたらし、ベルギー、フランス、イギリス、オランダ、中国、ロシア、トルコなどの多くの先進国で高速鉄道網で使用される車両でもある。
最先端技術を搭載したヴェラロの登場は、世界中の多くの都市に変化をもたらしました。
Velaro Novoはドイツでドイツ鉄道のICE-S列車でテストされ、数百のセンサーを統合してリアルタイムデータを収集し、実際の状況に従って運用とメンテナンスを最適化するための基盤を築きます。列車は、最大350km/hを超える設計速度で設計されており、大都市間の接続性を高め、労働市場を拡大し、新しい交通回廊沿いの経済発展を促進するのに役立ちます。
米国では、シーメンス・モビリティは、ベラロ・ノボの米国版であるAmerican Pioneer 220号で、米国の高速鉄道のビジョンを実現することに貢献しています。これは、シーメンス・モビリティが今後VinSpeedに提供する最新技術でもあります。
スピードに加えて、アメリカンパイロット220は、米国の高速鉄道にとって経済的で持続可能なソリューションとして位置づけられています。前世代と比較して約15%の重量削減、つまり70トン以上、および高度な機械製造および車体鋳造技術のおかげで、船団は投資コストを約20%削減し、メンテナンスコストを最大30%削減するのに役立ちます。
ロシア鉄道(RZD)は、シーメンス社に8隻のヴェラロRUS列車を納入し、その後2011年にモスクワ・サンクトペテルブルク高速道路に使用するためにさらに8隻を購入しました。2009年から、シーメンス社が開発した高速列車は、モスクワとサンクトペテルブルク、ニジニ・ノヴゴロドを接続し、マイナス40〜40°Cの極端な気候条件下で良好に運行し、以前の列車と比較してモスクワ・サンクト
スペインでは、2001年から2005年にかけて、レンフェル(スペイン鉄道公社)がシーメンス社のVelaro E列車を合計26隻購入しました。これは、当時ヨーロッパで最も速い列車であり、時速350kmで運行していました。新しいシステムのおかげで、マドリード-バルセロナ高速鉄道(全長621km)は、スペイン最大の2つの都市間の移動時間を2時間未満に短縮しました。これにより、航空輸送の乗客数は大幅に減少しました。
シエメネスとヴィンスピードの歴史的な握手の裏側
ヨーロッパ、ロシアから米国まで、Siemenes Mobilityは世界の多くの高速鉄道システムの基礎を築きました。
しかし、Siemenes Mobilityがベトナムで全く新しい名前であるVinSpeedと提携したことは、多くの業界関係者を非常に驚かせました。さらに、Siemens Mobility GmbHのグローバルディレクターであるマイケル・ピーター氏が、ベトナムドイツ連邦共和国大使のヘルガ・マーガレット・バースト氏の目の前で、直接現地に飛び込んで署名したことは、Siemensとドイツ政府がこの協力を非常に重視していることを示しています。
特に、両当事者は単に車両を提供するだけでなく、戦略的協力協定を締結しました。これは、シーメンス・モビリティ・フューチャーズのグローバルディレクターであるマイケル・ピーター氏によると、「パッケージ」であり、最新の鉄道インフラ技術と先進的な列車の提供を含む、ベトナムの高速鉄道システムの最高の基準を作成することを目的としたものです。
「VinSpeedとともに、ベトナムを高速鉄道分野の先駆者にしたいと考えています」とマイケル・ピーター氏は署名式で述べました。
ASEANをリードする民間経済グループの1つであるVingroupグループからの強力な後押しとなるパートナーであるVinSpeedを選択することは、アジアでの発展を促進するためのシーメンス・モービルティブの戦略的ステップの1つである。なぜなら、強力なパートナーと協力し、迅速かつ正確に展開できる場合にのみ、シーメンス・モービルティブの傑出したテクノロジーは「訓練」され、最大限の効果を発揮できるからである。
私たちは、ハノイ - クアンニン、ベンタイン - カンガイの交通ルートで何百万人もの人々に「移動革命」を期待する権利があります。これは、ベトナムにおける高速鉄道技術の基礎を築く転換点であり、新たな成長の原動力をもたらし、全国の経済、観光の発展を促進します。
