カーナー漁港の浚プロジェクトは、水路を開通させ、特に雨季や洪水期に船舶の出入り、停泊、避難を容易にすることを目的として実施されています。
カーナー漁港は、カインホア省南部地域の漁業および漁業ロジスティクスサービス活動において役割を果たしています。
しかし、時間の経過に伴う堆積は、特に天候が複雑な場合、船舶の航行能力に影響を与える可能性があります。
航路の浚と開通は、港湾の運営と利用の条件を改善し、同時に海上で活動する人々と船舶の安全を確保するのに役立つと期待されています。
自然災害、洪水、または危険な天候が発生した場合、水路が確保された港湾地域は、漁民が積極的に船舶を停泊させ、安全に避難するための条件を作り出すでしょう。
カナーの漁民にサービスを提供するだけでなく、港の操業条件の改善は、近隣地域で操業する船舶にとっても重要です。これにより、悪天候の中で漁業、輸送、漁業ロジスティクスサービスの維持に貢献します。
プロジェクトの内容によると、投資家の選定は、公開性、透明性、および関連規制の遵守に基づいて実施されます。
プロジェクトは社会化資金を使用しており、それを通じて企業の資源を動員して投資に参加させ、漁業活動に役立つインフラを完成させます。
チュンナムグループのメンバーであるNT観光有限会社は、カインホア省南部地域で企業が実施しているプロジェクトの浚プロジェクトの実施と埋め立て材の需要を組み合わせるという方向性でプロジェクト入札に参加しました。
したがって、浚プロセスで発生する材料は、品質、環境、および法的規制の要件を満たした後、適切なプロジェクトの埋め立て材料として利用できます。
この方向で浚材を利用することは、無駄を減らし、資材の利用効率を高め、建設投資のニーズに応えることを目的としています。
企業がプロジェクトに参加することは、インフラへの投資と完成のために予算外のリソースを動員する方向性も示しています。
その中で、浚活動は、堆積状況を処理するだけでなく、漁民の安全を確保し、発生する材料源を適切に使用するという要件にも関連付けられています。
水路を浚し、船舶の出入り、停泊、避難を容易にすることを目的として、カーナー漁港浚プロジェクトは、漁民の生産活動に貢献することが期待されています。
社会化資金によるプロジェクトの実施は、インフラ投資のための予算外資源の動員の方向性も開きます。これにより、カインホア省南部地域の海洋経済の発展に貢献します。