南北高速鉄道の国際標準の最大限の適用を優先する

PHẠM ĐÔNG |

政府電子情報ポータルによると、10月21日、政府本部でトラン・ホン・ハ副首相が議長を務め、南北軸高速鉄道プロジェクトに関連する規制、基準、その他の内容の公布に関する報告を聴取した。

建設省のブイ・スアン・ズン副大臣は、2025年4月から現在まで、専門部隊と専門家が南北高速鉄道プロジェクトへの適用を検討するため、457の特殊な鉄道規格を収集・統合したと述べた(うち202のベトナム規格(TCVN)、137の欧州規格、118の中国規格を含む)。

現在道路分野に適用されている調査、実験、建設資材に関する TCVN の技術基準は、高速鉄道プロジェクトにも適用されます。

これに基づいて、建設省は科学技術省と協力して、同等の国際規格(ISO)に基づいて37セットのTCVNの草案を開発し、完成させた。これらは高速鉄道のコア技術とは直接関係のない一般的な規格です。

建設省は10月30日までにISOに相当するTCVNを37セット発行する見通しだ。

政府が高速鉄道技術の選定を決定した後、本プロジェクトはISO相当ベースで発行されたTCVN 37セットに加え、主要項目については技術移転国の基準を直接適用し、選定された技術との同期を確保し、プロジェクトの安全性と品質要件を満たした。特に、国際標準を最大限に適用することが優先されるべきである。

チャン・ホン・ハ副首相は、ISO 相当の TCVN セットが調査、設計、建設から信号情報機器、機関車、車両に至るまでプロジェクト全体の管理基盤であると強調した。

建設省と科学技術省は、首相の指示に従い、南北高速鉄道事業の次の段階を実施するための基礎として、ISO相当のTCVNセットを早急に完成・交付する。

会談では、副首相は南北高速鉄道事業に関連する法的文書や事業の整備状況について報告を聞いた。実現可能性調査レポートの作成。敷地の整理と技術インフラの移転。投資形態と投資家を選択します。プロジェクトに適用される特定のメカニズムとポリシー。

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