ハノイは2027年7月1日からバイク排出ガス検査を実施する予定

PHẠM ĐÔNG |

ハノイ - 農業農村開発省は、自動車やオートバイからの車両の検査ロードマップを含む、排出ガス規制をさらに発行する予定です。

7月15日の午後、政府の情報ポータルは「環境を大幅に保護し、首都の人々の健康を保護する」セミナーを開催しました。

Hoang van Thuc氏 - 環境局(農業環境省) - 首相の指令20/CT -TTGは、全国のすべての省庁、支店、地域に多くのタスクとソリューションを割り当て、大都市、特にハノイ市に焦点を当てていると述べました。

農業農村開発省にとって、この指示に割り当てられた5つの主要なタスクグループがあります。環境局は、来週中に構築し、展開するために省の指導者に助言しています。

その中で、首相は、農業農村開発省に対し、省庁、部門、地方自治体と協力して、環境保護分野におけるメカニズムと政策を引き続き見直し、完成させるよう指示しました。

2段階政府モデルに関連して、農業環境省も政府に、これらの任務を展開するために、地方自治体への分権化、権限委譲業務の一部を修正するよう助言しました。

ホアン・ヴァン・トゥック氏によると、私たちは国家環境技術基準システムを再検討する必要があります。

同氏は、省が発行した流通中の自動車の排出ガス基準を例に挙げ、今後、省は自動車およびオートバイの排出ガス基準をさらに発行する予定であり、その中にはオートバイ、オートバイからの車両の検査ロードマップの規定が含まれています。

たとえば、ハノイは2027年7月1日からオートバイ、バイクの検査を受ける必要があります。そのロードマップを達成するためには、ハノイ市のような地方自治体は、施設、例えば排出ガス検査所、車両、またはその他のメカニズムや政策への投資を強化し、財務省と協力して投資資源を誘致する必要があります。

「グリーントランスフォーメーションには、中央から地方までの政策、予算支援メカニズムが必要です」とホアン・ヴァン・トゥック氏は述べました。

または、行政違反の管理と処罰において、省は環境保護分野における行政違反の処罰を規定する政府の政令第45/2022/ND-CPも改正しています。

次の解決策グループは、首相が省に対し、引き続き投資し、省庁、地方自治体と協力して、中央、地方の国家管理機関に役立つ情報を確保するために、膨大な数値を確保するために、監視ネットワークを強化するよう指示しました。

特に、これらは観測データに関する情報であり、特に大気質に関する情報は、国民が毎日把握できるように共有する必要があります。

現在、省は予報、警告を策定しており、今後、毎日の天気予報と同様のニュースを放送し、各地域の指標、特に汚染パラメータを提示する予定です。

さらに、省は首相から委託された任務を遂行し、2025年から2030年までの大気汚染の克服と大気環境品質管理に関する国家行動計画の最終段階を首相に提出し、その中で目標を提案する。例えば、首都ハノイでは2030年までに大粒子状物質を2024年と比較して20%削減するという目標を設定する。

ハノイの年間粉塵平均は47μg/m3であると評価されているため、今後5年間で20%削減する必要があります。粉塵を減らすためには、中央から地方までのあらゆるレベル、あらゆる部門、特に住民や企業コミュニティが、述べた一連の解決策に協力する上で、非常に大きな努力と決意が必要です。

PHẠM ĐÔNG
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