Bac Ninh建設局の報告によると、Gia Binh国際空港プロジェクトの総用地取得面積(GPMB)は約2 000ヘクタールで、Gia Binh、Nhan Thang、Luong Tai、Lam Thaoのコミューンに属しています。
現在までに、地方自治体は7 980世帯中6 690世帯以上を申告しました。約4 830世帯、533.6ヘクタールに相当する2兆4000億ドン以上の仮払いを支払いました。同時に、移転作業のために約7 500墓を検査しました。
Gia Binh、Luong Taiなどの多くのコミューンで、土地収用を公に発表し、資産の監査を実施し、住民が法的書類を完成させるのを支援しています。
請負用地、公益用地、作物構造転換用地に関連するケースは、引き続き根源を特定し、適切な補償計画を策定するために調査されます。
再定住区と公園、墓地は、計画策定を加速し、住民の意見を聴取して、早期に建設を開始しています。
ギアビン空港とハノイを結ぶ道路プロジェクトは、トゥアンタン、トラムロー、チュンケン、ルオンタイ、ギアビン、ラムタオ、マオディエン、トリクアの地域を通過します。
省は路線計画を承認し、プロジェクトのDTMを承認し、実現可能性調査報告書の評価を完了しました。同時に、関連するコミューン、区全体でGPMBに役立つ再定住地域、墓地の位置を紹介しました。
第2交通農業プロジェクト管理委員会は、地方自治体と協力して、土地収用作業の準備を整えるために、土地の原産地を測定、計量、確認しています。
しかし、各省庁は、実施プロセスにはいくつかの困難が残っていると述べています。空港の規模が何度も調整され、土地の統計に影響を与えています。多くの種類の土地と、祠、寺院、特別な墓など、土地上の財産に特別な要素が含まれています。住民は、再定住地域を実際に見学し、収用された住宅地に対する「土地と土地の交換」の原則を保証したいと考えています。
検査の結論として、ファム・ホアン・ソン省人民委員会委員長は、地方自治体に対し、用地取得を加速し、土地の原産地を明確にし、公開・透明性・規定に従って実施し、住民の正当な権利を十分に確保するよう要請しました。
起工条件を満たすために、詳細な計画、法的文書、BTプロジェクトの投資手続き、および関連項目を迅速に完成させます。
投資家は、関係機関と緊密に連携する必要があります。境界標識を早期に設置し、地籍図を抜粋し、規定に従って書類を完成させます。進捗を加速させるための解決策を積極的に提案します。
