適用時の監視を強化し、投機、買いだめを「阻止」する
4月10日午前、第16期国会の第1回会期を継続し、国会は環境保護税、付加価値税、ガソリン、石油、航空燃料に対する特別消費税に関するいくつかの規定の公布に関する国会決議案についてグループで議論しました。
意見を述べたレ・ホン・ハ国会議員(ハノイ代表団)は、政府の報告書と決議案に関する経済財政委員会の審査報告書に同意を表明しました。
ハ氏は、地政学的紛争の影響により、世界のガソリンと航空燃料の価格変動が非常に複雑で予測困難な状況において、税金とガソリンに関する政令を発行することは、マクロ経済を安定させ、経済の主要なバランスを確保するために非常にタイムリーであると述べました。
決議の内容は、タイムリーに検討し、決定する必要があり、国民と企業コミュニティの現実的な要求と期待に応えるために、早期に施行するために直ちに公布する必要があります。
国会決議案の完成について意見を述べたレ・ホン・ハ議員は、3つの提案を行った。
第一に、政策を発行する権限について、ハ氏は、税に関するいくつかの規定を調整するための決議の発行は国会の権限に属することに同意しました。ただし、発生する状況において主導性、迅速性、効率性を確保するために、実施組織において政府への合理的な委任および分権メカニズムを設計する必要があります。
第二に、政策の調整範囲について、ハ氏は、政策が実質的な効果を発揮するためには、偽の運営、基準価格を構成する要素の透明性、ガソリンと石油の供給の確保、市場の安定など、包括的なソリューション全体に組み込む必要があると述べました。
同時に、検査・監督活動を強化し、投機、買い占め、政策の不正利用行為をタイムリーに発見し、厳重に処罰する必要があり、それによって政策が目標と対象に沿って実践されるようにする必要があります。
第三に、政策の適用期間と効力調整権限について、ハ氏は、適用期間を2026年4月16日から2026年6月30日までとする提案に同意し、政府に決議の効力期間を一定の範囲内で自主的に調整する権限を与える計画を承認しました。これは、実際の状況を綿密に把握し、国会に報告する責任を負うことに基づいています。
しかし、同氏は、厳格性、透明性、および適切な権限を確保するために、延長が許可される条件、範囲、および時間制限に関する規定を追加することを検討する必要があると提案しました。
「必要に応じて、政府が決議の枠組みの中で一部の税率を自主的に調整し、直近の会期で国会に報告することを許可するメカニズムを研究し、運営の柔軟性と国会の決定的な役割の維持を確保することができます」とハ氏は分析しました。
国民は具体的な質問に関心を持っている。ガソリンを安く買えるのか?
同じ見解で、フイン・クエット・タン国会議員(ハノイ代表団)も、税制改正決議の発行の必要性に強く同意しました。
政府の報告によると、環境保護税、付加価値税、特別消費税のレベルと、提案どおりの適用予定期間(2026年4月16日から2026年6月30日まで適用)により、国家予算収入は月平均約7兆3000億ドン減少すると予想されています。
フイン・クエット・タン議員は上記の数値を引用し、「有権者が関心を持っているのは、この減収額ではなく、国民が安価なガソリンを購入できるかどうか、企業が実際にコストを削減できるかどうかという具体的な質問です。」と述べました。そこから、彼は、価格の透明性を管理し、説明責任を最優先にし、政策が意味を持つための必須条件にする必要があると提言しました。
短期的な予算収入の削減は企業を支援し、成長を促進する可能性があるが、短期的および中期的な国家財政の安全性の削減と引き換えにはならないと考え、彼は収入源を補填する計画、予算運営シナリオの積極性、財政と経済の持続可能性の確保を明確にするよう提案しました。
「すべてが順調に進めば、6月30日以降に税制上の撤回政策が必要になります。つまり、税制上の政策は以前の状態に戻らなければなりませんが、どのような政策になるのでしょうか?特に、国会へのタイムリーな説明報告を保証する必要があります」とタン氏は意見を述べました。
