会議での報告で、建設局長のグエン・フィ・トゥオン氏は、2025年に、局が交通運輸、排水と地盤高、給水、地下空間を含む4つの専門計画プロジェクトの実施を市に助言したと述べました。それに加えて、局所的な浸水対策、交通渋滞の緩和、緑地公園の開発、建設資材に関する5つの主要プロジェクトがあります...
ハノイ市は、5つのボトルネックを処理するための指導委員会を設立し、毎週の集計会議を維持し、13件の緊急建設命令を発行しました。このうち、浸水対策排水工事が10件、交通渋滞処理工事が2件、A80任務に役立つ工事が1件あります。
昨年、建設部門は、都市鉄道システム全体、再定住住宅基金、静的交通、川橋、公園・花壇、都市排水システムなど、多くの重要な内容についてハノイ市人民委員会に助言しました。多くの大規模プロジェクトが同期的に実施され、代表的な例としては、トーリック川の初期処理・浄化段階の完了、イエンサー排水処理場の稼働開始、ホン川を渡る7つの大型橋の起工、都市鉄道2号線と5号線の展開、ホン川景観大通り軸プロジェクト、オリンピック都市圏、ザービン空港を結ぶ道路、環状4号線の構成プロジェクト3などがあります。
住宅分野では、建設局は社会住宅プロジェクトの実施を助言し、2026年から2030年の期間に約12万戸を目標としています。2025年だけでも、ハノイ市は約711万5千平方メートルの住宅床を完成させ、そのうち商業住宅は636万平方メートル、社会住宅は6つのプロジェクトで5100戸以上を完成させました。
交通整理作業は引き続き推進されています。2025年、市は38か所の渋滞地点のうち9か所を処理し、26か所のバリケードのうち14か所を撤去し、計画に従って17か所の交通整理工事を完了しました。同時に、渋滞の危険性のある266の交差点を点検しました。ハノイ市はまた、ラッシュアワー中の環状3号線でのトラックとコンテナ車の制限に関する規制を発行しました。
2026年に入り、建設局は216の任務、9つの重点指標を備えた作業プログラムを策定し、3つの主要な問題グループに焦点を当てています。100年ビジョンの首都総合計画の具体化。政治局決議15号と首都法の修正を通じて制度を完成させる。二桁成長を目標とする新しい成長モデルを確立する。部門は、4つの専門計画案、5つの大規模プロジェクトの完成を加速する。2026年1月には、建築資材と緑地に関する2つのプロジェクトを提出する。2026年から2030年までの住宅開発プログラムを完成させ、各地区の規模が100ヘクタールを超える8つの都市部を再建に協力して展開する。
会議の結論として、ハノイ市党委員会書記のグエン・ズイ・ゴック氏は、建設部門が過去に達成した成果、特に交通渋滞の解決、主要インフラプロジェクトの実施、首都総合計画の策定への参加、首都法改正において、認め、称賛しました。
市党委員会書記は、結論第491-TB/VPTUにおけるトー・ラム書記長の指導精神を強調しました。交通渋滞、環境汚染、浸水、都市秩序、食品安全の問題は、主要な政治任務として特定され、国民が日常生活で感じることができる明確な変化を生み出すために、必ず解決するという決意が必要です。
市党委員会書記によると、ボトルネックの処理は、首都の100年全体計画に関連して、長期的なビジョンに置かれるべきです。都市開発は、新しい基準、同期的な技術インフラを確保し、生計を立て、持続可能な開発を行い、古い不備を繰り返さない必要があります。
都市部の浸水問題については、市党委員会書記は建設局に対し、すべての流れシステム、貯水池、排水網を見直し、既存の施設を効果的に運用するための明確な基準と技術基準を策定するとともに、計画を補完するための根拠としてハノイの浸水対策「サバン」の建設を研究し、最も複雑な地域で試験的に実施できるようにするよう要請しました。
任務を割り当てられた機関の責任を強調し、ハノイ市党委員会書記は、権限を与えられたら、最後まで仕事を解決し、障害を解消し、断固として後退しないようにあらゆる方法を探さなければならないと断言しました。同時に、科学技術の応用とデジタルトランスフォーメーションを推進して、都市管理を近代化し、新しい段階における首都の発展の要件を満たす必要があります。
