TASS通信は4月16日、フランス当局が、船主が裁判所の判決に従って罰金を支払う義務を完了した後、タンカー「デイナ」に対する拘留命令を解除したことを確認したと報じました。
この船は現在、フランスの主権下にある海域を離れ、ここ数週間地中海で注目を集めている事件に終止符を打った。
フランスの地中海海事管理庁によると、この決定は、マルセイユの裁判所が4月15日に、船主が船舶登録証明書、具体的には「国籍旗なし」の状態を提出できなかったため、規則に違反したと結論付けた後に出されました。罰金は、フランスの没収資産管理・回収庁(AGRASC)に送られました。
罰金を支払うだけでなく、船の所有会社は、国際規制に従って船の国籍を迅速に再登録することを約束しました。フランス海域を離れる航海中、デイナ号は管轄の海事機関の厳重な監視下に置かれ続けました。
それ以前の3月20日、フランス海軍は地中海西部でデイナ号に対する検査作戦を実施しました。当時、船はモザンビークの旗を掲げており、ロシアのムルマンスク港から出発したとされています。
この事件は、フランスのエマニュエル・マクロン大統領が、これがロシアのいわゆる「闇艦隊」の一部であると宣言したことで、すぐに注目を集めました。これは、制裁を回避するための石油輸送ネットワークです。
「闇の艦隊」という用語は、複雑な所有構造で活動し、追跡を避けるために国籍を頻繁に変更したり、位置情報信号をオフにしたりするタンカーを指すために西側諸国で使用されています。これらの船は、西側諸国からの制限命令にもかかわらず、ロシアの石油のグローバル市場への流出を維持する上で重要な役割を果たしている疑いがあります。
フランスと欧州連合(EU)の動きに対応して、ロシア外務省のマリア・ザハロワ報道官は、モスクワは航行の自由の原則を保護するために必要なすべての手段を使用すると宣言しました。
ロシアは、EUの海上支配措置は国際法に反しており、緊張を高める可能性があると主張しています。
