リビア当局は、地中海で数週間漂流した後、ロシアのLNG輸送船アルクティック・メタガスを正式に管理下に置き、潜在的な環境災害を防ぐための取り組みにおける重要な転換点を示すと発表しました。
リビア国防省によると、当局は船に乗り込み、船をタグボートに固定し、海岸から遠ざかり始めました。それ以前に、アルクティック・メタガスはほぼ「幽霊船」となり、多くの捜索救助地域を漂流し、どの国も受け入れて処理していません。
北極メタガスという名前の船は、3月3日の攻撃後、ロシアからエジプトにLNGを輸送中に深刻な損傷を受けました。乗組員30人全員が船を降り、船は制御不能な状態で海上を漂流し、いつでも爆発する危険性がありました。
ロシアからの情報によると、船は約800トンの燃料を積んでおり、リビアの港湾当局は、船が62,000トンのLNGを積んでエジプトに引き渡す予定であると述べています。
危機的な状況を前に、リビアは正式に専門の救助会社を雇い、船を制圧しました。目標は、重大な事故が発生する前に船を安定させ、安全に港に曳航することです。
リビア国営石油会社は、24時間年中無休の運用調整センターを稼働させ、Eniなどの国際的なパートナーと協力して状況を監視および処理していると述べました。
管理されているにもかかわらず、船の状態は当局を懸念させています。初期評価によると、船は構造的に深刻な損傷を受けている可能性があり、そのうちLNG貯蔵タンクの4つのうち2つだけが無傷である可能性があります。
船に残っているガスの量は明確に特定されておらず、条件が厳密に管理されていない場合、漏洩または二次爆発のリスクが高まります。
それだけでなく、船は数百トンの燃料油とディーゼル油を積んでいるため、船体が劣化し続ければ、油が海に流出する危険性が十分にあり、沿岸生態系と沿岸経済活動を脅かす可能性があります。
リビアの緊急対応チームは現在、最悪のシナリオに対処するために、汚染管理装置が配置された状態で準備態勢に入っています。
これに先立ち、欧州当局者は、北極メタガスが沖合のエネルギー施設や沿岸地域付近を漂流しているため、深刻な脅威であると警告していた。
この事件は、無人機による攻撃に端を発し、船が深刻な損傷を受け、海に放置されたとされています。ロシア側はこれを「テロ行為」と呼び、ウクライナ側は関与を認めていません。
リビア下院のリビア国防・国家安全保障委員会は、ロシアのLNGタンカーが攻撃され、ズワラ市付近で漂流した事件について強く非難し、これを環境上の危険であるだけでなく、「国家の安全保障に対する露骨な侵害」と見なしました。
公式声明の中で、リビア国防・国家安全保障委員会は、海域と空域における主権の保護は「レッドライン」であり、許可されていないすべての軍事活動は国際法違反と見なされると強調しました。
同機関は、民間船を標的とした攻撃を非難し、これは「海上テロ」行為であり、国際海上安全保障を直接脅かし、地中海での貿易に危険な前例を作る可能性があると述べました。
