イタリアの民間防衛機関によると、アルクティック・メタガスという名前の船は、3月3日にロシアからエジプトに液化天然ガス(LNG)を輸送中に攻撃を受けた後、深刻な損傷を受けました。乗組員30人全員が船を離れ、船は制御不能な状態で海上を漂流しました。
ロシア側は、ウクライナが船舶破壊を目的とした攻撃の背後にいると非難しました。しかし、キエフはコメントを発表していません。
イタリア当局は、現在、船の操縦に使用される燃料の漏洩の兆候はないと述べています。しかし、船上のLNGガスの運命はまだ明確に特定されていません。これは状況を特に危険にしている要因です。なぜなら、LNGは不利な条件に遭遇した場合に大規模な爆発を引き起こす可能性があるからです。
ロシアからの情報によると、船は約800トンの燃料を積んでいましたが、リビアの港湾当局は、船が62,000トンのLNGを積んでエジプトに引き渡す予定であると述べました。そのような大量では、いかなる事故も深刻な結果を引き起こす可能性があります。
現在、船は国際水域にいるが、リビアの捜索救助区域内であり、首都トリポリから北に約53海里離れており、徐々に南に漂流する傾向にある。
イタリア当局は、船に残っているガスの量を正確に特定することはできないことを認めましたが、爆発の危険性があるため、「潜在的な危険」であると警告しました。
「船は深刻な損傷を受けており、曳航も非常に複雑な任務です」と、イタリア市民保護庁の報道官は述べました。彼は、船体側面に大きな裂傷が現れ、すぐに沈没する兆候はないものの、不安定になっていると付け加えました。
AFPが3月21日に記録した画像は、船が多くの地域で焼け焦げており、船体の両側に2つの大きな穴があることを示しています。これは、以前の爆発や火災の明確な痕跡です。これにより、船が制御不能な状態で漂流し続けた場合、二次的な事故が発生する可能性についての懸念がさらに高まっています。
危機的な状況に直面して、リビアは正式に専門の救助会社を雇い、船を制圧しました。国家石油公社(NOC)が緊急措置を講じ、メリター・オイル&ガスとイタリアのエネルギー会社エニの合弁会社と協力しました。目標は、重大な事故が発生する前に船を安定させ、安全に港に曳航することです。
NOCは、状況に対処するために国際的なパートナーと協力し、リーダーシップの直接監督下で緊急調整センターを設立したと述べました。
現在の計画は、船の構造を安定させ、漏洩を防ぎ、リビアの安全な港に曳航することです。しかし、時間はあまり残されていません。
イタリア側の推定によると、船は風と流れの状況に応じて、4〜6日以内にリビア沿岸地域に到達する可能性があります。
特筆すべきは、この船は、国際的な制裁を回避するための石油・ガス輸送ネットワークであるロシアの「闇艦隊」に所属している疑いがあるため、米国と欧州連合(EU)の制裁対象となっていることです。
