3月20日、フランス海軍は地中海西部の海域で作戦を実施し、ロシアのムルマンスクから出発したモザンビークの旗を掲げたタンカー「デイナ」を阻止しました。
地域海事局の発表によると、作戦は英国を含む同盟国と協力して実施され、「偽旗」を使用した疑いのある船の国籍を確認することを目的としています。
フランスのエマニュエル・マクロン大統領はその後、この事件を確認し、デイナはロシアのいわゆる「闇の艦隊」の一部であると述べました。これは、制裁を回避している疑いのある石油輸送船を指す西側の用語です。
阻止された後、デイナ号はフランス南部沖のフォス湾地域に護衛され、3月23日に停泊地点に到着したとされています。
フランス当局は、船舶登録規則違反に関連する予備調査のために、船がここに拘留されると発表しました。停泊地周辺地域も、3月27日まで航行と航空の制限が課せられています。
特筆すべきは、ロシア大使館の確認によると、デイナ号の乗組員にロシア国民はいなかったことです。この情報は、ロシアとの直接的な関係に関するフランス側の告発をいくらか複雑にしています。
事件に対応して、クレムリンのドミトリー・ペスコフ報道官は詳細なコメントを拒否しました。しかし、ロシア外務省は強硬な声明を発表し、西側諸国が海上で「容認できない」行動をとっていると批判しました。
モスクワによると、西側諸国は、ロシアが国際法的根拠がないと主張する制裁に違反したとして、意図的に「望ましくない」船舶を阻止し、自国の港に護送しています。
ロシアは、そのような行動は、世界の航行の自由を規制する国連海洋法条約の精神に反すると強調しました。
ロシア外務省はまた、海上における国際法を尊重するよう求めました。
この事件は、エネルギーと地政学的な緊張が高まる中で発生しました。ホルムズ海峡のような石油輸送ルートはますます厳しく監視されています。デイナ号の阻止のような動きは、特に関係者が国際法と制裁について異なる解釈を続けている場合、海上での対立のリスクを高める可能性があります。
