マレーシア航空MH370便が239人の乗客とともに謎の失踪を遂げてから10年以上後、ニュージーランドの石油掘削リグ労働者であるマイク・マッケイ氏は、2014年の運命の夜にボーイング777の最後の瞬間を目の当たりにしたと改めて断言しました。
MH370便は、クアラルンプール(マレーシア)から北京(中国)への航路で2014年3月8日に消息を絶ちました。今日まで、多くの大規模な捜索作戦が展開されていますが、航空機の所在は依然として特定されておらず、世界の航空史の中で最大かつ最も衝撃的な謎の1つとなっています。
CNNによると、マイク・マッケイ氏(現在57歳)は、MH370便が連絡を絶った時点で、ソンガマーキュリー石油掘削リグで作業していたと述べました。夜間の喫煙休憩時間中に、彼は空の高高度で航空機が炎上するのを見たと断言しました。
マッケイ氏は、事件を報告するためにすぐに上司にメールを送ったと述べました。手紙の中で、彼は「掘削リグの位置から265〜275度の水平方向に、航空機が高高度で炎上しているのを観察した」と説明しました。
メールは、「紳士淑女の皆様、マレーシア航空のフライトが墜落したのを見たと信じています。タイミングが一致しています。ここ数日間、マレーシア当局に連絡を取ろうとしましたが、この情報が受け入れられたかどうかはわかりません」という内容で始まりました。
次の内容で、マッケイ氏は次のように説明しました。「私が観察したとき、航空機は無傷のようでした。私が炎を見たときから、それが高高度で消えるまで約10〜15秒続きました。横動きがないため、航空機は私たちに向かって墜落しているか、遠くまで飛んでいる可能性があります。観察位置は垂直方向にあり、通常の飛行経路よりも南西にあり、通常の飛行経路よりも低くなっています。」
マッケイ氏によると、このメールはその後、メディアに漏洩し、彼が働いている場所に関する情報も添付され、彼は多くのトラブルに巻き込まれ、最終的に職を失いました。
「私は愚か者のように見えます」と彼は言いました。「しかし、私に起こったことは、そのフライトに家族がいた家族の痛みに比べれば何でもありません。私は彼らが真実を見つけるのを助けることができることを願ってメールを送りました。」
マッケイ氏は、自身の観測位置からMH370便の最終的に発表された座標までの距離が、彼が見たものが実際には行方不明の航空機であるかどうかについて多くの人々に疑念を抱かせていることを認めました。
しかし、彼は事件をめぐる情報の空白について疑問を呈しました。その中には、航空機がマレー半島に戻り、バターワース空軍基地とペナン空港を通過したとされるが、ほとんど発見されなかったことも含まれています。
一方、一部の国際的な航空専門家は、依然としてさまざまな仮説を立て続けています。エジプト航空のチーフエンジニアであるイスマイル・ハマド氏は、MH370便のものとされる一部の破片が海に漂着している兆候があり、特に塗料の層が塩水に浸かっている時間と釣り合わない状態であると述べています。
MH370便の最新の捜索活動は、海洋ロボット会社オーシャン・インフィニティが今年初めに実施していますが、2026年1月25日現在、まだ結果が出ていません。
