最近、ラムドン省を通過する高速道路で、自動車のタイヤ破裂事故が相次いで発生しており、重大な事故の危険性が潜んでいます。
実際、多くのタイヤ破裂事故は、車両が高速で走行中に発生し、制御不能、横転、または玉突き事故につながります。その結果は、車両の損傷を引き起こすだけでなく、高速道路の交通参加者の安全にも影響を与えます。
代表的な例として、2025年9月21日にラムドン省ルオンソンコミューンを通過するヴィンハオ-ファンティエット高速道路のkm174区間で発生した事件があります。ナンバープレート60H-190.XXのトラックが南北方向に高速道路を走行していました。
上記の場所に到着したとき、トラックはタイヤが破裂し、硬い中央分離帯に衝突して道路の真ん中で横転しました。商品はトラックの荷台から飛び出しました。幸いなことに、この事件による人的被害はありませんでした。
予測によると、2026年の旧正月期間中、高速道路の自動車交通量は通常日よりも大幅に増加するでしょう。多くの自家用車やトラックが長距離を継続的に移動するため、技術的な問題が発生するリスクが高まります。その中には、タイヤの破裂も含まれます。
高速道路交通巡回検査チームNo.6(交通警察局第6室)によると、タイヤの破裂の主な原因は、タイヤが摩耗、ひび割れ、耐用年数切れ、またはタイヤの空気圧が基準を満たしていないことです。
さらに、過積載の車両が暑い天候下で長距離を走行すると、タイヤが過熱して爆発しやすくなります。他のケースは、タイヤが硬い物体、穴、または路面上の金属片にぶつかることによって発生します。
ファンティエット - ホーチミン市路線を専門とする観光サービス車の運転手であるグエン・ゴック・フォン氏は、高速道路を高速で走行中にタイヤが突然破裂した場合、運転手は制御不能な状況に陥りやすく、適切に対処しないと重大な事故につながる可能性があると述べています。
上記の現実を前に、高速道路交通巡回管理チームNo.6は、運転手に対し、出発前にタイヤの状態、特に摩耗度、圧力、使用期限を専門のタイヤサービスセンターで注意深く確認するよう勧告しています。
車両の運転手は、絶対に過積載、定員超過を行わず、高速道路の速度に関する規制を厳守する必要があります。
また、高速道路交通巡回検査チームNo.6によると、不運にもタイヤがパンクした場合、運転手はハンドルをしっかりと握り、ゆっくりとアクセルを離し、急ブレーキをかけないようにして、車が制御不能にならないようにする必要があります。
同時に、警告灯を点灯し、車両を緊急停止レーンに誘導し、他の車両の安全を確保するために、車両後部に警告標識を最低150mの距離で設置します。
車両の自主的な点検と事故処理スキルの習得は、テト(旧正月)期間中の帰省旅行を安全かつ完全に行えるようにし、高速道路での交通事故を減らすのに役立ちます。
