ザービン空港近くに内陸水路港を建設

Vân Trường |

ザービン空港(バクニン省)近くにあるダイライ内陸水路港は、年間約250万トンの処理能力があります。

バクニン省人民委員会は、投資方針の承認と投資家の承認を同時に決定しました。

それによると、投資家の名前はタイミン・グループ株式会社です。本社所在地:MG 02-15、No. 1 Vincom Le Thanh Tong、Ngo Quyen Ward、ハイフォン市。プロジェクト名:ダイライ内陸水路港建設投資プロジェクト。

プロジェクトの目的は、バクニン省ダイライコミューンのドゥオン川にダイライ内陸水路港を建設することです。これは貨物港であり、最大3,000トンの積載量の船舶を受け入れることができます。港の能力は年間約250万トンです。

プロジェクトの規模は74.78ヘクタール、港湾水域面積は約22.93ヘクタールです。内陸水路港湾施設の建設項目には、港湾、バラ積み貨物ヤードエリア、総合貨物ヤードエリア、内部交通、補助エリアが含まれます。

プロジェクトの投資額:4,780,215,000,000ドン(文字表記:4兆7,800億ドン、2兆1,500万ドン)。そのうち、投資家の出資額は7,170億ドン以上、残りは資金調達によるものです。

プロジェクトの運営期間:50年、プロジェクトが投資方針の承認決定と同時に投資家の承認を得た日から。

決定では、プロジェクトの実施における関連する省庁、部門、地方自治体、および投資家の責任も明確に述べています。

以前、労働新聞が報道したように、2025年10月19日に農業環境省に送付された公文書の中で、バクニン省人民委員会は、ザービン国際空港の建設資材供給能力を確保するために、ダイライ内陸水路港の建設を提案しました。

それによると、プロジェクトのライフサイクル全体で、ザービン国際空港プロジェクトの建設用土砂の需要は、概算で約45,430,000m3です(そのうち、予定量の約80%が内陸水路で輸送されます)。

しかし、プロジェクト周辺地域には、大規模な建設資材の受け入れ、集積、中継能力を備えた内陸水路港湾がまだなく、資材の滞留、供給遅延のリスクにつながり、プロジェクトの進捗に直接的な影響を与えています。

したがって、ダイライ内陸水路港の建設投資は非常に必要かつ緊急です。

Vân Trường
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