Ciriumは、世界をリードする航空データ分析およびプロバイダーです。この成果は、地域で最も効率的かつ持続可能な航空会社グループにおけるベトジェットの地位を強化します。
結果は、シリウムのエメラルドスカイ法に従って決定され、主な指標はCO2/ASK(Available Seat Kilometer)です。これは、フライト1kmあたり供給される座席あたりのCO2排出量を反映する標準測定値です。報告書によると、ベトジェットの排出量は64.5グラムCO2/ASKで、シンガポール航空(66.7グラム)とライオンエア(67.1グラム)と同じ東南アジア地域ランキングよりも低くなっています。
フライトごとの排出レベルを比較したランキングは、東南アジア地域全体で完全に行われており、短距離および中距離路線の特殊性により、燃料の最適化がより困難になっています。同様の運航条件下で、ベトジェットが最低レベルの排出レベルを維持していることは、航空機構成、運航ネットワークの組織化から積載量管理まで、運航チェーン全体における同社の運用最適化能力を示しています。
新世代の航空機隊は、ベトジェットが低排出レベルを維持するのに役立つ重要な基盤です。同社は現在、主にエアバスA320およびA321航空機を運航しており、「NEO」バージョンを含め、先代と比較して約15〜20%の燃料を節約できます。航空機隊の平均年齢は地域で最も若い部類に入り、ベトジェットは各フライトあたりの燃料消費量とCO2排出量を大幅に最適化しています。航空機隊への投資と並行して、同社はSkyBreatheなどの飛行データ分析プラットフォームからSFCO2などの燃料最適化協力プログラムまで、運用における技術の応用を推進しており、それによってシステム全体の運用効率を向上させています。
それ以前に、ベトジェットは、排出量削減、効率的な燃料使用、グリーン航空の開発における卓越した努力のおかげで、2025年の世界の持続可能な航空会社トップ7にエアラインレーティングスによって選ばれました。同社はまた、台湾(中国)などの市場でのESG(環境、社会、ガバナンス)の業績でも認められています。
Flight Emissions Reviewは、Criumの年次ランキングであり、実際の運航データに基づいて世界最大の航空会社100社を独立して評価し、運航規模と地理的地域に応じて航空会社間の排出レベルを比較し、業界に透明性のある参照基準を提供します。
